1960 году он окончил техникум, а в 1965 году – (заочно) нефтяной институт в Уфе по специальности «химическая технология переработки нефти и газа», ему была присвоена квалификация «инжнер-технолог». В августе 1965 года вступил в КПСС. Работал оператором нефтеперерабатывающего завода, начальником смены, начальником отделения производства полиэтилена завода синтеспирт в Уфе. Затем переехал в город Тольятти, где работал начальником цеха, заместителем начальника технического отдела азотнотукового завода. С 1967 по сентябрь 1968 года работал главным инженером газобензинового завода в городе Малгобеке Чечено-Ингушской АССР. В сентябре 1968 года Железный В. Т. назначается на должность заместителя директора Балаковского комбината химического волокна по капитальному строительству Балаковского завода сложных удобрений. С этой должности в конце января 1969 года Владимир Трофимович переводится директором строящегося ЗФУ. В 31 год он становится руководителем крупнейшего строящегося предприятия химической промышленности.
Кандидатуры на эту должность проходили все инстанции – партийные, советские хозяйственные. Они рассматривались в Министерстве химической промышленности СССР. Но выбор пал именно на Железного В. Т. Безусловно, это было неслучайно. При всей своей молодости Владимир Трофимович уже обладал опытом руководящей работы, начинал, что называется с низов, прошёл определенные ступени профессионального роста. Немаловажную роль в его назначении сыграло то обстоятельство, что вся его трудовая биография была связана с производством предприятий химического профиля. Самый главный потенциал этого молодого руководителя заключался в больших запасах энергии, крепком здоровье, выносливости, умении легко переносить трудности, сплотить и повести за собой людей. Вот эти-то качества и были необходимые для человека, оказавшегося в директорском кресле на столь ответственном посту. Впрочем, директорское кресло в те немногие месяцы жизни, которые судьба отвела Владимиру Трофимовичу, часто оставалось пустующим. В архиве сохранились приказы, отражающие служебные командировки первого директора завода. Они следовали одна за другой. Частые поездки для решения оперативных вопросов строительства завода совершались в Москву, в Министерство химической промышленности, Госснаб, Госплан СССР, Союзосновхим, другие ведомства, организации, города страны.
В обстановке, когда требовалось одновременно решать массу вопросов, связанных со строительством завода: комплектование кадрами и налаживание работы дирекции, координация и взаимодействие с генподрядной, субподрядными организациями, материально-техническое обеспечение стройки, постоянные согласования в инстанциях различного уровня – это мог сделать человек с удивительно подходящей для того времени фамилией Железный.
На момент назначения Железного В. Т. директором проектное задание на строительство завода отсутствовало. Совет Министров СССР в своём распоряжении от 7 апреля 1969 г. № 739р указал: «Разрешить, в виде исключения, Минхимпрому СССР осуществлять
