Автономный дрейф. Владимир Макарычев

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Автономный дрейф - Владимир Макарычев страница 10

Автономный дрейф - Владимир Макарычев Спецназ. Офицеры

Скачать книгу

задачу поднять трап на борт корабля, понимая, что при усилении ветра его может сорвать в море. Атмосферное давление продолжало падать, а ветер набирал силу. Корма корабля начинала заваливаться на угол пирса[14]. Но корабельная сталь и ржавое пирсовое железо еще не соприкасались друг с другом. Они лишь, как два бульдога перед схваткой, то приближались, то отступали, глухо рыча и лязгая стальными корабельными бортами как собачьими челюстями.

      Что делать в данной ситуации, Алексей знал. Штурманская подготовка в училище и два месяца службы на корабле подсказывали ему, что необходимо срочно предпринять, о чем он доложил старшему на корабле.

      По «Каштану»[15] Коркин запросил дежурного по электромеханической боевой части о возможности включить дежурный дизель. Тот ответил, что, не получив «добро» от механика, этого сделать не сможет.

      – Так запросите у него разрешение, – резко ответил Алексей. – Доложите через три минуты.

      Ответ пришел через минут десять: механика нигде нет. Алексей спустился в офицерский отсек и постучал в дверь каюты старшего на борту. За переборкой стояла мертвая тишина.

      «Наверное, пьет», – подумал он.

      Решение созрело само собою. Согласно инструкции дежурный вправе принимать самостоятельные решения при чрезвычайных ситуациях. Ответственность за корабль требовала от него конкретных действий по обеспечению безопасности стоянки.

      – Ютовых на ют. Шкафутовых на правый шкафут[16]. Швартовной[17] партии готовность номер один. Запустить дежурный дизель-генератор, – скомандовал Алексей по корабельной трансляции.

      Совместными действиями дежурных расчетов корабль переместили правым бортом к пирсу. Потом вывалили дополнительные кранцы, чтобы борт не бился о пирс. Швартовая партия под его руководством до утра меняла бортовые кранцы и закрепляла слабеющие от мощных порывов ветра толстые пеньковые тросы. Тем самым удалось избежать навала корабля на пирс.

      Уже глубокой ночью к нему вышел старшина Соколов с кружкой крепко заваренного чая.

      – Товарищ лейтенант, согрейтесь.

      – Соколов, что это за люди? – спросил Алексей, заметив в лучах прожектора выскакивающих на верхнюю палубу из-за перегородки группу матросов в красных спасательных жилетах. – Я уже давно дал команду «отбой» аварийной партии, – резко произнес Коркин. – Люди должны спать.

      – Товарищ лейтенант, это добровольцы из числа старослужащих. В швартовой партии одни караси-первогодки. Мы их спать отправили. Ветер-то не ослаб. Мало ли что еще может случиться.

      – Опять ты старую песню о годках и старпоме завел, – грубовато оборвал его Коркин.

      – Да нет, товарищ лейтенант, – ответил Соколов, – мы лично вас решили поддержать. Нужны вы нашему экипажу.

      – А что делает моряк на швартовых[18]? – Алексей рассмотрел в свете прожектора человека, укреплявшего что-то на заведенных на берег тросах.

      – Ставит

Скачать книгу


<p>14</p>

Пирс – причальное сооружение для судов, одним концом примыкающее к берегу.

<p>15</p>

«Каштан» – внутренняя корабельная связь.

<p>16</p>

Шкафут – часть верхней палубы вдоль борта.

<p>17</p>

Швартовка – действия экипажа по подходу судна к причалу, пирсу.

<p>18</p>

Швартов – растительный или стальной трос, с помощью которого судно закрепляется у причала.