лейтенанта возглавил на морской станции Ньюфаундленда 4-пушечный шлюп «Trepassey», на борту которого в 1793 г. принял капитуляцию французского гарнизона о-ва Микелон.
В начале 1794 г. возвратился в Англию с назначением вторым лейтенантом 28-пушечного брига «Sybil», патрулирующего побережье Фландрии.
В конце 1795 г. по болезни оставил службу.
После выздоровления назначен в 1796 г. вторым лейтенантом 22-пушечного транспортного шлюпа «Alliance», на котором прибыл в Средиземное море, где был переведён на 80-пушечный линейный корабль «Gibraltar», а после того как последний получил серьёзные повреждения, сев на мель, назначен первым лейтенантом 38-пушечного фрегата «Aigle».
14 февраля 1797 г. принял участие в сражении у мыса Сен-Винсент.
Зимой 1797—98 гг. служил на реке Тахо между Лиссабоном и Сальватиеррой на борту 110-пушечного линейного корабля «Ville de Paris». В 1798 г. назначен командиром брига «Speedy» и в 1799 г. участвовал в боевых действиях против испанских канонерских лодок в Гибралтарском проливе. 25 апреля 1800 г. – капитан 2-го ранга, командир линейного корабля «Caesar», флагмана адмирала сэра Джеймса Сомареза, сражался 6 июля 1801 г. при Альхесирасе.
…Кстати, в 1802 г. он женился на мисс Изабелле Стюарт (-1817), от которой имел сына…
После возобновления войны против Франции возглавил в марте 1803 г. 40-пушечный фрегат «Minerve», 2 июля 1803 г. сел на мель близ Шербура, в течение 10 часов пытался спасти корабль, но под огнём береговых батарей вынужден был спустить белый флаг.
В 1806 г. получил свободу в процессе обмена военнопленными и в 1807 г. возглавил 38-пушечный фрегат «Spartan».
1 мая 1810 г. во главе морского «эскадрона» («Spartan», 32-пушечный фрегат «Success» и бриг «Espoir») отличился в сражении против французской эскадры (38-пушечный фрегат «Ceres», 28-пушечный фрегат «Fama», бриг, военный катер и семь канонерских лодок) на рейде Неаполя, был тяжело ранен в бедро картечью и заслужил похвальные отзывы наполеоновского маршала Мюрата.
После выздоровления назначен в марте 1812 г. командиром 74-пушечного линейного корабля «Stirling Castle» в составе Флота Канала.
Вскоре оставил морскую службу из-за последствий ранения.
В конце 1813 г. занял пост комиссара верфи в порту Махон, затем переведён на ту же должность на Мыс Доброй Надежды.
В январе 1822 г. возвратился в Англию и командовал королевской яхтой.
…Между прочим, оводовев к тому времени, в 1822 г. он женился на своей кузине мисс Гарриет Брентон…
В 1830 г. – контр-адмирал.
В 1831 г. – вице-губернатор Гринвичского госпиталя.
В 1840 г. вышел в отставку с производством в вице-адмиралы Белого Флага.
Умер Кавалер орд. Бани (2 января 1815 г.), Высшего Креста неаполитанского орд. Св. Фердинанда (1810 г.), автор работ «The Hope of the Navy, or the True Source of Discipline and Efficiency» (1839 г.) и «An Appeal to the British Nation on behalf of her Sailors» (1838 г.) 3 апреля 1844 г. в возрасте 73 лет.
Брок, Филип, сэр (1776—1841) – британский контр-адмирал Красного флага (22 июня 1830 г.).
Родился 9 сентября 1776 г.
