умали, так будет и в этот раз.
Но следующим утром все было по-другому.
В пять утра нас вывели на улицу и построили на плацу. Перед нами стоял капитан первого ранга.
– Ра-ааа-вняйсь! Сми-ии-рррр-но! – прорычал басом «капраз».
И потом по-отечески добавил:
– Ребята! Сынки! На вас возложена ответственная миссия! Вы едете в Хальмер-Ю!
– Товарищ капитан первого ранга! Разрешите спросить? А это где? – поинтересовался я.
– Это под Воркутой, – ответил капитан первого ранга.
«Спасибо за оказанное доверие, постараемся оправдать!» – хотелось ответить на эту трепетную «отцовскую» заботу. Но вслух произносить не стал.
Оказалось, что мы будем служить на Военно-морском полигоне. Ракеты для подводных лодок и кораблей, прежде чем попадут на вооружение, нужно испытать.
Откуда запускают ракеты, я вам не скажу. Это военная тайна. А вот падают ракеты в тундре, где людей почти нет. Недалеко от места падения ракет находится ИП (измерительный пункт). Там отслеживается полет ракеты, точность, траектория.
Вот на такой «точке» мы и будем служить.
Обо всем этом нам поведал капитан первого ранга.
На вокзале в Северодвинске мы сели на поезд и доехали до станции Исакогорка. Это под Архангельском. Там мы пересели на поезд «Архангельск-Сыктывкар» и продолжили свой путь навстречу неизвестности.
Всю дорогу до Сыктывкара мы ехали молча.
Отсыпались после «учебки». Я смотрел в окно на мелькающие пейзажи деревень и лесов Архангельской области, а потом еще были деревни и леса Республики Коми. Я уезжал все дальше от дома.
Как странно….
Два месяца назад я мечтал, что поеду в армию куда-то далеко. Чтобы прочувствовать всю романтику армейской службы. А сейчас мне этого совсем не хотелось….
В «учебке» между нами ходили слухи, что весь наш взвод останется служить под Северодвинском. Не знаю, кто это сказал. Но я твердо в это уверовал.
И уже мысленно каждые выходные ходил домой в увольнения.
На следующее утро мы прибыли в Сыктывкар.
Здесь мы должны были сесть на поезд «Сыктывкар-Воркута» и продолжить наше «увлекательное» путешествие.
Целый день мы шатались по вокзалу и ждали поезд. Дорогу на Воркуту замело снегом, поезд не мог проехать. Но ближе к ночи поезд все-таки прибыл. Мы погрузились в плацкарт, сняли свои шинели, кирзовые сапоги, попадали на вагонные полочки и сразу заснули.
Главное – пули над головой не свистят!
Наступило утро нового дня.
Я проснулся и первым делом выглянул в окно.
И что я там увидел?! Просто белую стену!
Поезд ехал, а пейзаж за окном не менялся.
Белая стена из снега!
Мы ехали по снежному тоннелю.
Поезд ехал между двух сугробов, а высота сугробов была выше крыш вагонов.
Я сам северянин, но такое я видел впервые!
На соседней полке проснулся старший лейтенант.
Посмотрел на меня, а потом в окно.
– Доброе утро. Скоро Воркута будет. Поднимайтесь! – зевнув, произнес «старлей».
Мы быстро собрались, по-военному.
Сдали проводнице постельное белье.
Позавтракали сухим пайком, попили чай.
И вот, наша команда сошла на перрон «солнечной» Воркуты. Смутно помню первое свидание с Воркутой.
За территорию вокзала мы тогда не вышли. Нам нужно было ехать дальше. Ждали поезд «Воркута-Хальмер-Ю».
Ближе к вечеру состав был подан, и мы поехали.
Я «глазел» на бескрайнюю тундру, засыпанную снегом до самого горизонта. Опять были снежные тоннели. Сказать, что я был слегка ошарашен от картины за окном – это ничего не сказать! Такого Севера я еще не видел. Тундра, одним словом!
– Куда едете, служивые? – спросил нас один из пассажиров.
– В Хальмер-Ю, – отвечаем.
– На «точку» что ли служить? – продолжает пассажир.
– Ну да… Туда… – даем мы ответ любопытному товарищу.
– Ну, понятно.
