Название:
Автор:
Жанр:
Серия:
Издательство:
мест, где могут быть сокровища, связаны с морем. В общем я приступил к учёбе, где меня обучат управлять малыми и средними судами. Сначала было как-то непривычно. Я порой со смехом думал о том, что меня учат той профессии, которую я знал ещё три века назад. И управлял я тогда не маленькой яхтой, а фрегатом или каравеллой. Хотя доводилось и на других классах судов бороздить моря. Тем не менее поучиться есть чему. В мире современных технологий большой упор на различное оборудование и технологии. Да, деньги от Российского государства мы получили. Оксана взяла всего миллион долларов и предложила остальные пустить в дело. У неё, как и у меня был доступ к нашему счёту в банке. Оксана прокручивала деньги через интернет, честно сказать я пока в этом ничего не понимаю, поэтому доверился ей. После новогоднего праздника на курсах началась практика. Я сходил с коллективом группы учеников в Турцию, Грецию, Италию. В общем получал опыт управления яхтой. В Рязани знакомые Оксаны оформили мне заграничный паспорт. Но я кое-что уже понял по распределению политических сил в этом времени. В школе яхтсменов мне посоветовали одного юриста, и он обещал нам сделать паспорта с двойным гражданством. Варианты имелись, например на Кипре достаточно купить хороший дом и получаешь вид на жительство. Я заплатил деньги за себя и за подругу. Курсы закончились весной. Я устроился на одну частную верфь, которая занимается ремонтом и строительством яхт. В это же время стал подбирать варианты покупки яхты. В этом вопросе я установил два критерия – минимальная команда, чтобы один человек мог управлять судном, и оно должно быть океанского класса. В этом вопросе я встал перед выбором, парусная или только от топливного двигателя. Затраты на топливо не особо беспокоили. За полгода Оксана заработала двадцать процентов от трёхсот миллионов. Поистине деньги идут к деньгам. Сейчас мы считались очень обеспеченными людьми, которые могли позволить себе заниматься интересным делом. За это время я тоже неплохо освоил компьютер, не программист конечно, но уже не «юзер», как выражается про меня подруга. В середине весны пришли предложения на приобретение судна. Я всё же остановил свой выбор на моторной яхте. Мне понравилось предложение от итальянской верфи «Sanlorenzo», модель SL78, 25-метровое судно, шириной в шесть метров. Скорость эта посудина развивала до 32 узлов, осадка чуть меньше двух метров, водоизмещение в 70 тонн, дальность хода 750 морских миль. Но что меня больше всего привлекало, количество экипажа два человека, можно и пассажиров посадить, места для пассажиров рассчитаны на восемь человек. Расстояние перехода меня не очень устраивало, поэтому я связался с компанией верфи и узнал, что модель могут модернизировать, увеличат танкер запаса топлива в три раза. Это уже гораздо лучше, хотя пришлось пожертвовать размерами некоторых помещений. Плюсом мне требовалось оборудование для исследования морского дна, оборудование для дайвинга и прочие нужные мелочи. Например, катер необходим, пусть даже надувной. Я высказал все свои пожелания в письме. Вскоре
