Его белорус, произв. на темы из крест, жизни представлены сб-ком лирики «Вязанка» (1891, опубл. 1903), в к-ром звучит протест против социального и нац. гнёта, горячее сочувствие народу. Стихи Л. на польском яз. опубл. в сб. «Стихотворения» (1898). На рус. яз. написал неск. стих, и повесть «Верочка» (опубл. 1900).
17 июля 1851 г. с. с. Украина: родилась Елизавета Солнцева – народоволец
БСЭ:
КОВАЛЬСКАЯ Елизавета Николаевна (урожд. Солнцева) [17 (29).7.1851 (по др. данным, 1849), с. Солнцевка Харьковского у., -1943], русская революционерка народница. Из мещан. В 70-х гг. вела революц. работу в Харькове и Петербурге. Была близка к «Земле и воле», после раскола её (1879) вступила в «Чёрный передел». В 1880 вместе с Н. П. Щедриным участвовала в организации «Южнорусского рабочего союза» в Киеве, за что приговорена в 1881 к бессрочной каторге; с 1882 – на Каре (см. Карийская трагедия). В 1903—17 находилась в эмиграции (Швейцария, Франция), где вошла в партию эсеров («максималистов»). С 1918 была науч. сотрудником Петрогр. ист.-революц. архива, чл. редколлегии журн. «Каторга и ссылка».
17 августа 1851 г. с. с. Крым: родился Андрей Желябов – народоволец, террорист
17 августа 1851 г. с. с. в Крыму родился Андрей Желябов – народоволец, главный организатор убийства 1 марта 1881 г. Александра II. Желябов был арестован до покушения, но попросил приобщить свое дело к делу «первомартовцев». Казнен 3 апреля 1881 г. Ульянов-Ленин сравнивал Желябова с Робеспьером (см. 17 июля 1794 г. с. с.) и Гарибальди. В этом Ленин был прав! Волновой герой террорист Андрей Желябов только еще родился – а его жертва волновой герой император Александр Николаевич в эти дни путешествует на поезде – и не без приключений (см. 18 августа).
18 августа 1851 г. с. с. техника: 1-рейс поезда по ж. д. Санкт-Петербург – Москва
Б. Великин «Петербург – Москва», Л., ОГИЗ «История фабрик и заводов», 1934:
«В 4 часа утра 18 августа 1851 г. из Петербурга по рельсовым путям вышел первый императорский поезд. В составе следовали салонвагоны, опочивальня, свитские вагоны, столовая, кухня. Все вагоны сообщались между собой крытыми переходами. Свежий воздух доставляли бронзовые вентиляционные трубы с флюгерами и орлами наверху. Нагревательные трубы были замаскированы бронзовыми решетками, которые служили убранством вагона и не отнимали места.»
Л. Выскочков «Николай I», М., Молодая Гвардия, 2006:
«Как свидетельствуют архивные документы, императорский поезд отправился из Санкт-Петербурга 19 августа 1851 года в половине четвертого утра (причина другой даты в книге Выскочкова мне не известна). Отправляясь в путь, особенно заботились о болезненной Александре Федоровне. Для проверки трассы по ней предварительно проехали П. А. Клейнмихель, обер-гофмаршал А. П. Шувалов и лейб-медик М. Мандт, «чтобы удостовериться, каждый по своей части, будет ли покоен проезд для императрицы». Далее, как пишет М. А. Корф, «18-го августа, вечером, она прибыла на Петербургскую станцию и провела ночь в предназначенном для нее вагоне, состоявшем из трех изящно убранных комнат, с камином, с кухнею, погребом и ледником.
