на жаре автомобилей. Местные пацаны уже строят на этом бизнес. На мопедах любого желающего полями могут провести в объезд Тарасовского. Но либо плата за услугу нескромная т.к. желающих не очень много, либо люди боятся съезжать с трассы из соображений безопасности.
Каждый раз, заезжая заправляться в Шахты, клянусь себе, что больше это не повторится. Ехать через весь город, экономия съедается, а днём это вообще сущий ад. Поэтому на этот раз в этом вопросе нужно поставить жирную точку. Тем более что заправка в Новочеркасске нашлась сама собой всего в пяти километрах от трассы. И похоже, что там, в отличие от Шахт, очень хорошо и честно качают.
Так как основную часть пути наш домик движется на метане, то на заправке газ закачивают в машину под большим давлением. Проверить, в отличии от стандартного бензобака, количество и качество заправленного топлива никак нельзя и, порой, за одни и те же деньги, после заправки проезжаешь очень разное количество километров.
И вот на часах, 2 часа ночи 27 июня, а мы уже, не сильно уставшие, ложимся спать в пятистах километрах от Москвы, проехав Воронеж и заправившись там. Утром от души выспались, искупались, и уже к вечеру собрались увидеть первопрестольную.
Объезд Задонска по платной трассе без оплаты, кажется, был уже отработан до мелочей, но теперь эти шкуродеры решили закрыть мост в городе и для легковых. Плюс, на обратном пути выяснилось, что сарайчик теперь относится к тяжёлым грузовикам из-за высоты будки. Хотя общий вес – меньше иной легковушки. Поэтому впредь предстоит езда по деревням, ибо опыт эксплуатации объезда Задонска учтён. Заехать на платный участок за пунктом оплаты, а потом перед концом участка съехать, уже не получится. Днём же, цена проезда для нас по платным трассам теперь сопоставима с пролётом этого расстояния на самолёте.
Итак, этот день без приключений не обошёлся. Вселенная свернула нас с трассы раньше и мы подвезли людей, стоящих на остановке, которые были искренне удивлены нашему беЗкорыстию. Они подарили иконку местного святого и предложили посетить храм с его мощами. Оставив машину возле Пятерочки, сходили в Задонский монастырь с храмом. Возле храма спросили местного водителя: как объехать закрытый мост.
Позже мы поняли, почему, подвезённые нами, люди, были так сильно нам БЛАГО ДАРНЫ. «Добрый» дядечка, Бог ему судья, отправил заезжих жмотов (не желающих платить за платный участок) объезжать мост совсем в другую сторону и вместо того, чтобы сократить путь, мы сделали лишних километров двадцать. Но, несмотря на то, что решили ещё объехать и второй платный участок через Домодедово, уже до наступления темноты были у наших друзей. По пути перевернув дядькины минуса в плюсы, любованием прекрасными пейзажами русской природы, деревень, небольших древних церквей.
МОСКВА
Следующий день принёс лишь разочарование от местных расстояний, которые, после двух суток сидения, преодолевали пешком. К пяти вечера добрались до Большого
