пятидесятиметровая яма тридцатиметровой глубины. В это время охранник, не подпускающий людей к этой яме, спокойным голосом рассказывает, какие виды самоубийств ему довелось увидеть за время работы на этом месте.
Мимо, чуть больше чем на расстоянии вытянутой руки, проходят огромные сухогрузы, за штурвалом которых в рубке отчетливо видно людей. Впоследствии выяснилось, что так близко к разводящейся части не подпускают больше ни у одного моста. Вернувшись с прогулки в машину в два часа ночи, заснули, естественно, мгновенно.
Утром 7 июля проснулся рано. Не спеша, прогулялся по набережной. По ходу прогулки выяснилось, что ни разу, за все эти годы, не посещённый нами, по причине ухода на капитальный ремонт, крейсер Аврора, находился в десяти минутах пешком от места стоянки. Сфотографировав расписание, вернулся в машину. Потихоньку проснулись и остальные и в пол одиннадцатого уже взяли билеты в Петропавловскую крепость.
У Ульяны была мечта попасть в музей средневековых приспособлений для пыток. В прошлом году этого не дал сделать ливень. В этот раз, направились туда прямиком от касс. Правда, видимо, она переоценила свои силы, так как мы с Лизой в растрёпанных чувствах выскочили оттуда уже после первого зала, а она сама не смогла пройти и второй.
Всё остальное уже также осматривали не один раз. Плюс, почему-то в большом городе у меня мгновенно иссякают силы. То ли воздух загазованный, то ли энергетика перегружена скоплением людей. Например, в Архызе, выходишь на РАссвете в четыре часа утра, скачешь как горный козёл с вершины на вершину, но, возвращаясь затемно, ещё самостоятельно передвигаешь ноги. Здесь же, по ровной местности, умираешь уже через два часа после выхода.
По пути в машину решили купить продуктов, но, пока искали нормальный магазин, заплутали. В итоге, с полными пакетами в руках, вышли прямёхонько к крейсеру Аврора в четыре часа перед его закрытием. Ну не отказываться же от такой возможности – зайти туда без очереди. Причём набравшихся, всего через две минуты после нас, человек двадцать, уже не пустили.
БеЗоплатно на Аврору нам, в отличии от большинства мест, пройти не удалось, но отдали за всех всего 50 рублей. Билеты, правда и тем, кто прошёл по полной стоимости, не давали. Экскурсия сначала была не интересной, по крайней мере, для меня (т. к. вся эта информацию была известна). Кроме того, её рассказывал курсант, который проходил на корабле практику. Далее, когда в дело включился профессиональный экскурсовод преклонного возраста, удалось узнать очень много интересного из истории отечественного флота.
После Авроры, с отвисшими от пакетов с едой руками, дотащились до машины. Поужинали, отдохнули и вроде как силы начали возвращаться. Поэтому пошли через Неву на Дворцовую площадь посмотреть, что за мероприятие там было запланировано.
Развязка всей этой истории, начавшейся с огороженной ночью
