легкового пассажирского транспорта. Водителя в автомобиле не было. В этот сентябрьский осенний день 1924 года. Легкая изморозь укрывала пробивающуюся траву сквозь кладку каменной мостовой. Было холодно и водитель грелся в здании вокзала. Осеннюю желтизну листвы медным налетом уже освещали лучи восходящего солнца. И Фриц, подойдя к автомобилю несколько раз нажал на клаксон, торчащий, красной резиновой клизмой сбоку кабины. Два сигнала клаксона заставили быстро появится шофера рядом со своим автомобилем и офицерами. Водитель из-под козырька кепки с тревогой смотрел своими черными, как смоль, глазами и был с ухоженными черными подкрученными к верху усах спросил:
– Куда путь держите, гос.… товарищи офицеры? – поправляя козырек клетчатой кепи с широким хлястиком сверху.
– Мы желаем, товарищ, чтобы вы нас доставили в Исполком, если вы свободны, конечно? – галантно предложил Фриц. Обрадованный водитель, что с ним говорят пассажиры, а не представители закона, заулыбался в ответ:
– О! Конечно, инженер-механик Гольце, сейчас шофер мастер извоза Штифт Гольце, если угодно, доставит вас куда прикажете, а также и организует замечательную экскурсию по знаменитым местам города Самары и его окрестностям очень примечательным для пикников с дамами, и если угодно с невестами для свадебных церемоний, весь к вашим услугам, господа!
– Товарищи! – поправил Иван.
– Пардон, великодушно, товарищи! – поправил свой сленг шофер Штифт Гольце.
– Я, должен спросить, – продолжил Фриц, – сколько рублей вы возьмете за доставку нас к губ Исполкому?
– Ну, учитывая то, что у нас поменялся председатель губ Исполкома, который был категорически против частного извоза, а нынешний еще не выдал разрешения на извоз, то я вас доставлю бесплатно, гос.… товарищи, только у меня будет просьба? – Штифт Гольце, запнулся и умолк, очевидно понял с кем имеет разговор, судя по лацканах на кителях формы и цвет околышей на форменных фуражках у пассажиров. У Ивана Колесникова околыш фуражки был красный с синей тульей, у Фрица Яновича фуражка была с темно синем околышем и зеленой тульей, знаки отличия, в переводе на современные регалии соответствовали воинскому званию капитан, а у Колесникова Ивана соответственно старшего лейтенанта. Фриц внимательно с иронией посмотрел на шофера, спросил:
– Так, что вы там Штифт Гольце хотели попросить у нас, говорите, не стесняйтесь, обещаю вам, если это будет в моих силах я обязательно выполню вашу просьбу? – капитан сказал это спокойным тоном доверительно приветливо улыбаясь. Колесников в это время подумал про себя:
“От буржуин, умеет произвести впечатление, знатное происхождение так и прет с него и написано на внешности”.
– Ну, в общим, это для меня важно, так как я живу своим ремеслом извоза, поэтому походатайствуйте перед новым председателем о патенте на извоз, я ведь один здесь в городе имею автомобиль у меня конкурентов нет, и я на виду у всего города, поэтому имея патент на извоз, буду себя чувствовать спокойно и никого
