народнохозяйственного назначения, а также по налаживанию промышленности.
Источник: https://triptonkosti.ru/4-foto/karta-dnepro-bugskogo-kanala-93-foto.html
Год 1945-й (май). Это было время начала восстановления силами военно-строительных отрядов Днепро-Бугского канала. И это было время, когда начался выпуск продукции Закозельского спиртзавода, кирпичного завода в дер. Гошево, началось возобновление работы известкового завода в Бездеже.
Середина 1950-х г. г. Это было время осуществления в районе строительства более 4000 зданий (включая жилые дома) и сооружений, включая производственные помещения. Происходило открытие школ, медучреждений и учреждений культуры.
Еще в военные годы состоялось возобновление работы газеты под названием «Красная заря», редактором которой являлся Павел Петрович Пчелка.
Год 1950-й ознаменовался началом работы в гор. Дрогичине школы механизации сельского хозяйства, выросшей со временем до современного лицея.
Год 1951-й был годом укрупнения колхозов, что содействовало обеспечению их квалифицированными кадрами. На фермах и полях стали прибегать к применению механизации, к более быстрому возведению помещений (как производственных, так и социально-бытовых).
Год 1953-й явился годом вступления в строй хлебопекарни в гор. Дрогичине, в 1955-м году – нового маслосырзавода.
В отношении школьного обучения ситуация была такой [2]:
«К началу 50-х годов работали 1 средняя, 8 неполных средних, 57 начальных школ. Первые послевоенные учителя порой не имели соответствующего образования, но их энтузиазму и трудолюбию в то время можно было позавидовать».
Происходило развитие и системы здравоохранения Дрогичинского района [2]:
«Если в 1945 году в районе работало только 2 врача и 9 средних медицинских работников, то в 1954 году здоровье района оберегало уже 100 квалифицированных медицинских работников».
Время индустриального подъема и развития основных народнохозяйственных отраслей
Период конца 1950-х г.г – 1-й половины 1960-х г. г. Это время считается временем наиболее значимого в истории Дрогичинского района индустриального подъема.
Год 1963-й. К этому году состоялось завершение электрификации района. Имело место вступление в строй мелиоративной организации ПМК-3, строительных организаций, автопарка, масло-сыр завода, Дрогичинкского трактороремонтного завода.
Через территорию р-на проложили участок нефтепровода «Дружба» и линии ЛЭП.
Труженики района приложили немало усилий для развития ключевых народнохозяйственных отраслей.
Старый Дрогичин. Источник: https://vk.com/album-38278400_168690725
Год 1967-й. К данному году произошло оформление современного облика района, а Дрогичину присвоили статус города, из городского поселка он преобразовался в город районного подчинения.
В Домах культуры и клубах шли 1-е концерты художественной самодеятельности.
