с нейрошунтами, и вот я уже ощущаю себя частью машины. Умной, маневренной и надежной. К сожалению, поломки и пробоины также чувствовались, будто раны на теле.
– Отрыжка бездны! Вот почему Нэш дежурил в рубке! Нас в любой момент могло выкинуть из гипера. Прыжковый двигатель поврежден, два из четырех маршевых вышли из строя. Такое чувство, преследователи специально обездвижили яхту, чтобы… что? Захватить живыми? Вполне вероятно, если учитывать, что система жизнеобеспечения оказалась целехонькой. И связь! Первым делом нападавшие вырубили связь, а это значило, Нэш мог и не успеть сообщить отцу о нападении. А если так, то искать нас начнут через неделю, то есть уже через четыре дня, когда яхта не выйдет из гипера в условленном месте.
В свете последних новостей я уже сомневалась, что поступила правильно, вытащив наемника из скафа. Люси в медкапсуле ничего не угрожало. Ну, относительно, квалифицированная медицинская помощь все-таки требовалась.
Что делать? Я не техник, не инженер и, вообще, меня не готовили к таким ситуациям! – гадкое чувство, что из этого полета мы можем не вернуться, затопило отчаянием.
– Соберись, Мина! – одернула себя и для убедительности ударила по щеке. – Ай! – кажется, перестаралась, и перед глазами замелькали мушки.
Ладно, голову трогать не буду, еще пригодится! Итак, что я могу сделать? Для начала составить список повреждений и оценить шансы на выживание. Задействовала бортовой искин, который любезно предоставил отчет.
Ага, двигатели – понятно, инженера поблизости нет, ремонтного дока также не наблюдаю. Дальше – пробоина по левому борту. Тут можно кое-что предпринять. Например, срезать часть переборок и поставить заплатку. Что есть из инструментов? Ремонтные дроиды? Отлично! Вы-то мне и нужны!
Немного боязно было оставлять рубку, зная, что в любой момент яхту выдернет из гиперпространства. Однако глупо надеяться, что внутренние переборки выдержат перепад давления. За стенкой поврежденного помещения тянулись технические коммуникации, отвечающие за подачу воздуха, располагалась гравитационная установка. Их потеря не станет смертельной, но и приятного мало, если до конца полета придется носить скаф.
Работа с ремонтными дроидами началась со взлома программы и переподчинения. Пять минут, и шестирукие трудяги вооружились резаками и покатили к трюму. Срезала все, до чего сумела дотянуться механическими конечностями. Затем оттащила листы к нужному отсеку и приступила к самому трудному – работе в условиях невесомости и открытого космоса. Удаленно управлять помощниками не получалось, а потому, позаботившись, чтобы не утащило наружу, приступила к работе. К своему стыду, я сразу же лишилась одного дроида и части листов. Их просто унесло. А на жалкие потуги закрыть пробоину без слез не взглянешь. Ну, неоткуда взяться такому опыту! Никто не учил, как правильно ставить заклепки или же использовать холодную сварку.
Ну и ладно! –
