С правой стороны клина гражданские самолеты, впереди летит скоростной пассажирский лайнер СГ- 4 с уникальными характеристиками по скорости, вместимости, дальности полета и невероятной комфортабельности. За ним друг за другом летят: грузовой самолет СГ-5 с рекордной грузоподъемностью для серийных самолетов 5000 килограммов – 11000 фунтов; комфортабельный пассажирский самолет средней дальности СГ- 3; замыкают ряд два многофункциональных легких самолетов, с уникальными характеристиками взлета и посадки – СГ-1.
С правой стороны клина устроились в ряд, пять великолепных спортивных СГ-2С. Возможности этого самолета недавно нам были продемонстрированы высококлассными русскими летчиками.
Дамы и Господа! Появляется чудо самолет, преодолевающий сверхдальние расстояния со скоростью, которую не способны достичь самые современные серийные истребители. Он перемещается во главу клина. Прекрасная композиция – какой высокий уровень пилотажного мастерства у русских летчиков, они идеально держат строй. Что они делают!? Боже ты мой! Они демонстрируют синхронное снижение, они что самоубийцы!? Невероятно, если я не ошибаюсь, они снизились на высоту 300 м. и сейчас пролетят над нашими головами. Какой он величественный и красивый и как удачно эту красоту подчеркивает сине-серебристая окраска. Композиция нарушается. Самолеты сопровождения синхронно расходятся, самолет делает посадочный маневр.
За штурвалом конструктор этого чуда, Александр Гринев! Что он творит!? Самолет увеличивает скорость и начинает набирать высоту. Боже мой, он собирается продемонстрировать на четырехмоторном самолете знаменитую петлю с посадкой Гринева! Я знал, что пилоты не от мира сего, но такое…
Как это красиво, не думал что за один день стану свидетелем стольких чудес. Эта махина с одновременным разворотом вокруг своей оси на 360 градуса совершает петлю и на выходе из нее совершает посадку и какую посадку! Вы заметили – у самолета передняя стойка шасси.
Вы даже не представляете, свидетелями каких событий общемирового масштаба мы сегодня стали!. Посмотрите на количество и размер колес переднего и боковых шасси самолета, они оснащены гидравлической системой торможения, и пилот рулит самолетом с помощью управляемого переднего шасси.
Да-а-а русские идут, а мы-то думали, что являемся самой технологически развитой страной! Какие еще чудеса инженерной мысли скрываются в этом великолепном самолете? Самолет остановился. Какое качество сборки! Я не перестаю восхищаться этим чудом. Внимание: боковая дверь открывается, техники подставили лестницу, первой покидает самолет единственная женщина в составе экипажа – госпожа Смирнова. Боже мой, как она прекрасна! Всё, я уезжаю в Сибирь, я слышал про красоту русских женщин, но она….
Публика бурными овациями встречала членов экипажа. Они под звуки духового оркестра и в сопровождении громких приветствий публики, направились в сторону трибуны, у которой их встретил мэр Нью-Йорка Джон О’Брайен. Он представил,
