вяло улыбнулся я, так как сил нет. – Завтра загляну. Сегодня хотел отоспаться. Вот что я хотел спросить, друг мой чудесный. Что с доками? Прошло около сорока дней, а каркас ещё не готов.
– Не готов только внешний каркас, – с серьёзным выражением лица продолжил мой собеседник. – Броня не готова. А её там довольно толстую делают, активную при этом, современные технологии применяют, которыми с человечеством поделились Бродяги.
– Медленно самостоятельно восстанавливаться будет? – удивился я, приподняв правую бровь, на что Брис с широкой улыбкой кивнул. – Однако. Технология и правда… дорогая. Не в плане средств, а в плане человеческих жизней. Она очень много жизней может спасти. Жаль, что они пока не делятся технологией конструирования кораблей из умного металла. У них же они вроде целиком из него сделаны.
– Целиком, – кивнул Брис. – Но это их личная технология, которую они доводят сейчас до ума. У них же до недавнего времени были только корветы, фрегаты и эсминцы. Вот недавно заметили на линии соприкосновения первый лёгкий крейсер Бродяг. Видимо, обкатывали непосредственно в бою. Думаю, не стоит рассказывать, что там было после их появления… если один их фрегат за счёт огромной живучести спокойно тягается с тяжёлым крейсером.
– Удивительные люди, – усмехнулся я. – Но многим жертвуют ради того, чтобы быть такими.
– Откуда знаешь? – как-то невзначай спросил у меня начальник станции.
– Да до Гражданской Войны был знаком с парочкой ветеранов Академии, – отмахнулся я. – Там свои нюансы есть. Но сложно сказать, действуют ли они сейчас. Академия-то была уничтожена, а Бродяги появились из её пепла, восстали, как феникс… но у них правила немного изменились.
– Ага… – кивнул Брис. – Но да ладно, не об этом сейчас. Ушли от темы. Ты явно не болтовней про Бродяг пришёл заниматься. А уточнить про свои доки. Так?
– Так, – кивнул я. – Хотел перечислить сразу три миллиона, чтобы за остаток дней сделали все системы. Пускай я разберусь с этим сейчас, чем этот вопрос подвиснет потом.
– Приемлемо, – кивнул Брис, после чего поймал мой перевод средств, а я со своим миллионом и почти тремя сотнями тысячами чувствовал себя не особо, благо сегодня вознаграждение за контракт будет перечислено. – Думаю, в два месяца оговоренных ранее уложатся рабочие. Ну, плюс-минус пять дней, в контракте оговорено, что могут задержаться из-за обстоятельств непреодолимой силы, например задержек поставок материалов.
– А они были? – уточнил я на всякий случай.
– Трижды, – тяжело вздохнул Брис. – Если в нашей системе проблема пиратства почти решена, то в других проблемы ещё сохраняются… уже поступают контракты на работу в других системах. Сам решай, надо оно тебе или нет. Ближайший запрос… для его выполнения нужен перелёт в два дня. При этом день там и два назад. Пять дней теряется.
– Много, – медленно кивнул я. – Но когда кораблей будет побольше
