картой, я и понял что мужик тот, дословно сказал мне следующее: «Доберись до Рузаевки!.. Это узловая станция!.. Там хороший разъезд по всем направлениям!..». Уж и не знаю, почему тогда, будучи на саранском вокзале, в памяти моей так и не зафиксировалось ключевое слово: «Рузаевка». Тогда как чётко втемяшились в мою башку второстепенные: «Узловая» и «Разъездная». А впрочем, в тот поздний вечер я не имел ни малейшего представления, ни о первой, ни о второй, ни о третьей – где и в каком направлении эти станции находятся и что они из себя представляют.
Тем не менее, понадеявшись на добрый совет постороннего мужичка, в приподнятом настроении я вышел на ночной перрон перекурить. За одно и переварить в своей голове полученную ранее информацию.
Первый путь, непосредственно примыкавший к душным вокзальным помещениям, в ту минуту был занят пассажирским поездом. Вдоль этого самого состава, я и решил неспешно прогуляться, дабы окончательно определиться со своими дальнейшими действиями.
Так, медленно вышагивая по пустынному перрону, как-то незаметно я добрался до самого хвоста поезда. Уже там, на обрыве бетонной платформы, моё внимание привлёк последний вагон, прицепленный к основному составу.
В отличие от остальных вагонов, более и менее чистеньких и аккуратных, тот последний выглядел просто «гадким утёнком». Во-первых, у него были разбиты практически все окна. Во-вторых, в нём полностью отсутствовало освещение. И если б я не подошёл к нему впритык, то в это ночное время, вполне возможно, и вовсе бы его не заметил. Ну, и в третьих, вагон был полностью перепачкан ни то извёсткой, ни то какими-то ляпистыми подтёками краски. Заканчивая с внешним видом «гадкого утёнка», следует упомянуть и о надписи, сделанной белым колером вдоль всего борта вагон: «В ремонт».
Немного посочувствовав изрядно побитому и израненному вагончику, я, было, собрался вернуться к вокзальным кассам. Но тут меня кто-то окликнул.
– Эй, паренёк! Чего слоняешься?
Я обернулся и увидел в разбитом окне последнего вагона, небритого и по пояс раздетого бугая.
– Уехать не могу! – ответил я честно.
– А тебе куда?
– До Омска!.. Ну, хоть бы до «Узловой-Разъездной» добраться!
– До Омска, мы тебя, конечно не довезём! А вот, до «Узла»!.. Он рядышком! За пузырь водяры, запросто подкинем! Условия в нашей «плацкарте», сам понимаешь, не сахар! Но пару часов дискомфорта, в безбилетное время стерпеть можно!
Здесь следует упомянуть о том, что в моей багажной сумке, кроме пары комплектов сменного белья, у меня всегда имеется пара шоколадок, коробка конфет и кое-что из спиртного. Не редко эти самые, казалось бы, вовсе необязательные «гаджеты», помогали мне («специалисту по договорам») заключать наивыгоднейшие соглашения. Вот и сейчас, кроме вышеупомянутой «сладкой кондитерки», в моей «вещмешке» тихо позвякивали ещё и две
