листопаді 1956 року двоє шотландських геологів поблизу Скай отримали неабиякий стрес: близько третьої години ночі їх розбудив шум, спричинений десятками шотландських стрілків, які вели перестрілку через кам’янисте поле. Геологи перелякалися й поспішили забратися якомога далі від небезпечного місця. А наступного дня (о четвертій ранку) їх знову розбудили примарні воїни. Але вони вже виглядали напівмертвими від утоми й поранень. Стрілки явно відступали, спотикаючись об каміння. Тільки в долині спеціалісти довідалися, що їм довелося стати свідками чи то битви XIII століття, чи то повстання 1745 року.
Хрономіражі час від часу з’являються в різних місцях планети. Не стала винятком і Росія. У 1997 році, наприклад, жителі маленького селища Кони Шевського району Курської області бачили на небі велику світлову кулю, на якій, ніби на екрані, розгорталися події Другої світової війни. Протягом приблизно десяти хвилин люди спостерігали бій одного з місцевих партизанських загонів минулого…
А в полярних широтах після закінчення війни примарні літаки та підводні човни продовжували торпедувати не менш примарні кораблі. Причому картини морських боїв чомусь спостерігалися в перевернутому вигляді: гинучи, кораблі пливли щоглами вниз і потопали не в морі, а в небі. Туди ж, у хмари, падали й підбиті літаки…
На схилі гори над Волгою в районі Жигулів часто виникає таємничий храм з численними великими та маленькими башточками. Причому очевидці час від часу мають змогу побачити й частину невідомого обряду, який здійснюється групою жриць.
Що стосується авіації, то й вона не вільна від хрономіражів. Так, у 1999 році мешканці міста Хоуп (Південний Йорк) побачили, що на сусідній ліс упав двомоторний літак. Перед катастрофою невідомий пілот встиг «протягти» підбиту машину над будинками. Але виявилося, що ніяких слідів падіння літака в ліску немає. А спеціалісти, перегорнувши купу старих документів, з’ясували, що в один з останніх днів Другої світової в передмісті Хоупа справді розбився двомоторний канадський бомбардувальник…
У квітні 1995 та 24 березня 1997 року примара, опізнана як американський транспортний літак «Дакота», двічі з’являвся в небі на півночі від англійського міста Шеффілда. Його бачило багато людей, які також стали свідками спалаху від вибуху біля водосховища. Понад сто поліцейських, два вертольоти, сім команд рятівників, спеціально дресировані собаки перевернули гори в пошуках слідів аварії. Але їх просто не було. Історики ж уточнили: справді, у цей момент не було, оскільки «Дакота» загинув саме тут, але під час Другої світової. До речі, в околицях Шеффілда тоді загинуло понад триста льотчиків та пасажирів.
Подеколи міражі поводять себе на диво розумно. Наприклад, з активним фантомом зустрівся в 1927 році відомий льотчик Чарлз Ліндберг. Це сталося під час перельоту через Атлантичний океан (Нью-Йорк – Париж). Подолавши третину дороги, Ліндберг потрапив у зону цілковитої хмарності. Він перебував у стані нервового виснаження
