на головную боль.
– А знаете, наш народ во второй дореволюционный период вообще ничего толком и придумать-то не мог, превратились, как говорил Маркс в общество потребителей, а если и производили, то только по западным чертежам и лицензиям… – подтянулся в разговор инженер Стрельцов.
После этих слов, все трое одновременно вздохнули, посочувствовав несчастным поколениям, перенесшим хаос и разруху.
– Когда к власти пришел Иосиф Иванович – страна стояла у пропасти. А сегодня, гляньте вокруг, ни одного бездомного, бомжа, безработных нет, у всех граждан лица счастливые, уверенные, радостные, курс рубля давно обогнал западную валюту, добротное жильё строится всего за каких-то три-четыре дня, а главное продукты в новосоветских магазинах – настоящие!
Эти слова народного депутата были произнесены торжественно, словно на собрании в колхозном клубе. Правда, в конце его речи аплодисментов не последовало, зато Стрельцов резко склонился над своим чемоданом, лихорадочно рылся там с минуту и наконец демонстрационно извлёк книгу с глянцевой обложкой алого цвета.
– «Мой Триумф!» – третье дополненное и переработанное издание председателя Совета Министров НССР.
– Где взяли? – вдруг оживились двое других попутчиков, видимо книга произвела на них впечатление.
– Подарили на работе. Наш отдел перевыполнил доведенные за год показатели… С автографом директора комбината между прочим.
Пока пассажиры с интересом разглядывали новенькое блестящее издание дирижабль вышел из облаков и в окне показалась футуристическая командно-диспетчерская вышка и черные асфальтовые полосы аэропорта.
Воздушное судно медленно, но уверенно снижалось.
– Моя сестра здесь с семьей живет, стараюсь навещать пару раз в год – сказал инженер и спрятав книгу обратно обратился к журналисту, – Если хотите вкусно покушать, найдите ресторан «Жемчуг» возле городского пруда, а ежели бюджет не позволяет и надо подешевле, то в столовой железобетонного завода можно всегда сытно поесть за 70 копеек. Сам туда навещаюсь, когда приезжаю, привык уже к питанию из заводских столовок.
– Спасибо мил человек! – засмеялся Верхоянский, – У меня хорошие командировочные, но в столовую обязательно зайду.
Наконец, дирижабль рейса 117 Красноград – Усть-Юрт приземлился. На улице моросил мелкий дождь. Двери гондолы открылись и десятки людей высыпали на посадочную платформу, где их уже ждал комфортабельный автолайнер, блистающий своими лакированными апельсиновыми боками.
У автобуса народный депутат горячо попрощался с инженером и журналистом. За ним уже приехал черный представительский ЗИС. На предложение Штейцера подвести их до города, Стрельцов и Верхоянский как настоящие пролетарии вежливо отказались.
Наконец, багаж был разложен и пассажиры расселись в удобные сиденья аэрофлотовского автолайнера. Транспорт мягко тронулся и выехав
