в запланированное ещё вчера время.
Окончательно прибравшись, они вышли на улицу. Михаил выгнал машину из гаража на
дорогу и оправился закрывать на крепкие замки частную дачную собственность. Новенький
«Шанс» – хэтчбэк тихо урчал мотором, пока Михаил запирал дом, баню и пристроенный к
сараю гараж. Напоследок щёлкнув щеколдой калитки, он бросил взгляд на участок и сел за руль
последнего чуда украинского автопрома. Конечно, если бы не последние пертурбации, можно
было взять машину и посолидней, но пока выбирать не приходилось.
– Ты что назад забралась? – удивлённо обернулся Михаил к устроившейся на заднем сиденье
Юле.
Она неопределённо пожала плечами и коротко ответила, что-то перебирая в лежащей на
коленях сумочке.
– Вот захотелось.
– Ну-ну – так же неопределенно прокомментировал это решение Михаил, выруливая на
главную дорогу дачного сообщества. «Шанс» аккуратно переползал через колдобины и слегка
присыпанные щебнем трубы летнего водопровода.
Добравшись до правления с поставленным впритык, на гравийную подушку, большим
контейнером-бытовкой, выполняющем особо важную функцию работающего в круглосуточном
режиме магазина, Михаил придавил педаль газа и быстро проскочил распахнутые по летней
поре ворота. Теперь, после десяти метров своротки с главной дороги, надо было выбирать, куда повернуть.
Налево уходил узкой полосой щербатый, кое-где разбитый, но всё-таки на протяжении семи
километров не прерывающийся ни разу асфальт. Петляющий сначала между статных великанов
соснового бора, затем, плавной дугой охватывающий одну из последних строек советского
времени – гордость регионального Минсельхоза, самый крупный на Урале свинокомплекс, в
последний год превратившейся в экологически чистое производство. Отходы
жизнедеятельности свиной дивизии на специальной установке перерабатывались в удобрения и
питающий котельную комплекса газ. С навозными реками было покончено раз и навсегда. Но
пилить лишние пять километров по июльскому утру Михаилу вовсе не улыбалось. Была ещё
вероятность попасть под шлагбаум. От находившейся правее дачного кооператива станции
«Малая Выя» до ворот входящего в состав комплекса комбикормового завода шла
железнодорожная ветка. Ночью в той стороне что-то продолжительно грохотало, лязгало и
гудело. Вполне возможно, что затянутый тёмной порой эшелон с зерном как раз сейчас начнут
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно
