для них областях знания.
10 Чтобы проиллюстрировать положение с определением предметной области международной логистики в России, воспроизведем без комментариев извлечения из одного доклада 2012 г. под многообещающим названием – «Развитие международной логистики и ее взаимосвязь с другими видами логистики»: «Особенность международной логистики заключается в том, что производитель и потребитель продукции находятся в разных государствах, и поэтому логистическая цепь поставок формируется с учетом прохождения государственных границ и таможен. <…> В международной деятельности России преобладает транспортная, закупочная, складская и информационная логистика, а вот производственная и распределительная – в меньшей степени. <…> Международная логистика способствует развитию внешнеэкономической деятельности предприятий, оптимизирует закупочные, транспортные, складские и другие процессы» [Ляманова, 2012].
11 Относительно новая процедура международной логистики, введенная в ряде стран после террористического акта в Нью-Йорке в 2001 г., часто называемого «September 9/11 attacks» и обычно реализуемая на таможенной территории.
12 Так, например, цепь поставок норвежской лососины в Россию в сентябре 2014 г. удлинилась и пошла через Белоруссию как результат ответных санкций РФ в ответ на недружеские действия ЕС, связываемые этим интеграционным сообществом с политикой России в отношении воссоединения Крыма с Россией и так называемым АТО на территориях самопровозглашенных ДНР и ЛНР.
13 Часть измерений маркетинговой среды принимающей страны может оказаться управляемой в рамках контрактных отношений; например, маркетинговые посредники (IL3 на рис. 1.4) принимающей страны.
14 Случай «мегамаркетинга ТНК» [Черенков, 2003с, с. 525], когда, пользуясь своей финансовой мощью, ТНК могут в своих интересах при помощи агрессивных интегрированных маркетинговых коммуникаций изменять покупательские предпочтения в социокультурном сечении маркетинговой среды принимающей страны, а через механизм лоббирования добиваться благоприятных изменений в ее политико-правовом сечении.
15 Применимость в этом случае положений теории стейкхолдеров вполне вписывается в рамки обоснованного маркетингового подхода [Hult et al., 2011] и подтверждается многочисленными источниками [Lambert, 1993; Klaus, Müller, 2012; Sustainable…, 2002; Trade Logistics…, 2010].
16 3PL-npoBa^epbi (Third Party Logistics Provider) – организации, оказывающие логистические услуги, не ограничивающиеся транспортировкой и экспедированием грузов, составляющих материальные логистические потоки, но включающие в себя услуги по складированию, перегрузке, диспетчеризации, агрегированию и дезагрегированию партий груза, а также иные дополнительные услуги со значительной добавленной стоимостью, часто влекущие подключение субподрядчиков.
17 Интегрированный логистический менеджмент представляет собой управление различными видами логистической деятельности (функциями/операциями) как цельной
