style="font-size:15px;"> Россия является одним из лидеров международного таможенного сотрудничества. Но то же время необходимо учитывать, что таможня неизменно связана с торговлей. Условия функционирования экономических субъектов стремительно меняются. В ближайшее время может измениться институциональная парадигма мирового экономического пространства в связи с формированием суперблоков интеграционного типа, через которые будет проходить большая доля мирового товарооборота. В настоящее время ВТО позиционирует себя как орган, определяющий правила международной торговли, а ВТамО как орган, вырабатывающий единые международные стандарты таможенного администрирования. В рамках же мегаблоков разрабатываются принципы и нормы, зафиксированные в многосторонних соглашениях, выходящие за рамки ВТО.
При разработке концепции международного таможенного сотрудничества надо учитывать, с одной стороны, складывающуюся двухуровневую структуру функционирования международной торговли; с другой стороны, России необходимо определиться с выбором оптимального варианта интеграционного взаимодействия, что повлияет на выбор субъектов таможенного сотрудничества.
§ 3. Правовые и методические основы таможенного сотрудничества в свете вступления в силу соглашения ВТО по упрощению процедур торговли
Современное международное таможенное сотрудничество основывается на обширной правовой базе, представляющей собой целый пакет правовых актов, как международно-правовых, так и актов национального законодательства или национального права государств, участвующих в сотрудничестве. Кроме того, следует также учитывать, что в данном процессе участвует целый ряд международных экономических организаций, таких как экономические организации ООН, Всемирная торговая организация, Всемирная таможенная организация и другие, которые также вносят определенный вклад в регулирование и осуществление деятельности по упрощению процедур торговли.
Не является исключением и международное таможенное сотрудничество в сфере упрощения процедур международной торговли.
Среди международно-правовых актов принципиальное значение для данного процесса имеют:
• Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур в редакции 1999 года (пересмотренная Киотская конвенция);
• Международная Конвенция о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров 1983 года;
• Международная конвенция о согласовании условий проведения контроля грузов на границах 1982 года;
• Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП) 1975 года;
• Таможенная конвенция о карнете А.Т.А. для временного ввоза товаров 1961 года;
• Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года;
• Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 года;
• Конвенция для
