я в тебя верю: ты тоже сильная – сразу видно. Всё будет хорошо! Я в книгах читал: побеждают только личности и сильные духом.
Она снова улыбнулась и с нежной благодарностью прошлась своей изящной ладошкой по его загорелой руке. Он смутился и отнял ее, словно испугался щекотки, а затем энергично спросил:
– А ты кем мечтаешь стать?
– Заняться наукой. Микробиологией.
– Станешь, обязательно станешь! Это несложно, – с легкостью заверил Джонни, а сам вспомнил фразу: «Если в науку пошли женщины, жди появления модных наук». – А ты первый раз на таком лайнере? – Она откровенно кивнула. – И как тебе наша старая калоша?
– Почему «старая» и «калоша»?
Юный специалист по морским делам уже собрался ответить, однако приметил сестру: она затаилась за углом и периодически высовывалась – не в силах скрыть своей беспардонной наглости и ревностного любопытства, чем всё закончится. Но разве от юного сыщика может ускользнуть такая оплошность. Его взбесила бездарная работа непрофессионала. Стерпеть подобного он не мог, извинился перед Стеллой и устремился к сестре. От неожиданности она ойкнула и невольно прижала трясущуюся ладонь к губам: одни крупные глаза сверкали, застыв в растерянности. В качестве воспитательной меры он поднес свой кулак к ее лицу: после короткого шока вдруг бестолково захлопали ее ресницы.
– Ты что, следить за мной вздумала? Тебе что, совсем нечего делать?
В свое оправдание она с радостью подтвердила, что ей смертельно скучно. А чтобы еще хоть как-то оправдать свое безрассудное поведение, придумала, что его давно ищет мама: хочет что-то спросить.
– Не ври, несчастная шпионка. Я всё проверю… Ну что стоишь? Беги, да только не споткнись, не сломай на радостях себе ногу или шею. Доложи и одновременно заложи, чем я тут занимаюсь.
Глава 7
Отчитав сестру, Джонни похлопал себя по щекам, чтобы избавить свое лицо от взыгравшего гнева. Затем мягкой пружинистой походкой вернулся к Стелле.
– Извини, дела. Даже здесь покоя не дают.
– Я спросила насчет «старой калоши».
– Да потому что это трансатлантическое судно сошло со стапелей аж в 1968 году, а в свой первый рейс отправилось в мае 1969-го. В первый год работы на океанских линиях оно принесло хозяевам прибыль в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Мне известны и его технические данные: длина – 293 метра; ширина – 32; осадка – 9,8 метра; водоизмещение – 70 327 тонн; количество палуб… – он сделал паузу и с нескрываемым сожалением произнес, да так, словно вынес обвинительный приговор: – только семь; силовая установка – девятицилиндровый дизельный двигатель; мощность – 130 000 лошадиных сил…
– Это много или мало?
– По современным меркам очень мало. Скорость – 31 узел; максимальное количество пассажиров – 1756, а экипаж и обслуживающий персонал – 1015. Лайнер дважды реконструировался, последний раз в 2001 году. В 1983-м на судне тоже были проведены глобальные изменения:
