и повторить всю процедуру запуска с самого начала.
Если мотор исправен, то он заведется за 1—5 секунд. Тут же отпускаем ключ (он самостоятельно вернется в положение ON) и все контрольные лампы должны погаснуть. А стрелка тахометра замрет на промежутке от 1000 до 2000 оборотов.
Поздравляю, мотор запущен. Теперь необходимо подождать некоторое время, чтобы мотор прогрелся. Чем холоднее на улице, тем дольше греется мотор. Мотор можно считать прогретым, когда стрелка тахометра будет указывать 1100 оборотов, +/– 100
5. Хороший обзор
Пока мотор греется у нас есть достаточно времени чтобы подготовить автомобиль для хорошего обзора. Да, это необходимо. В понятие «обзор» входят: лобовое, заднее и боковые стекла. Так же, зеркала: боковые, и салонное. В подготовку входит очень простое, но для кого то муторное действие, протирка стекал, регулировка зеркал.
– стекла
Стеклам идеально подходит бытовое средство для мойки стекол на спиртовой основе. И хлопчатобумажная чистая тряпка. Есть в современном мире множество крутых впитывающих и чистящих тряпок, типа «микрофибра», есть «влажные салфетки для стекол», но как показывает практика, лучше всего с грязью на стеклах справляется бытовое средство плюс Х/Б ткань. Единственный минус х/б, это быстрое загрязнение самой ткани. Но так как эта ткань очень популярна (советские простыни, старые майки), практичнее использовать именно ее. В сухую погоду стекла обрабатывать можно с обоих сторон, НО если на внешней стороне стекол скопилось много пыли или грязь, следует ее сначала смыть водой. Промокнуть влагу тем же х/б и опрыскать бытовым средством. И насухо вытереть сухой х/б.
В плохую погоду (дождь, снег), протирка стекол значительно проще. Вам понадобится приобрести «водосгон». Наверняка вы таким мыли стекла у себя дома. Но нам понадобится узкий с короткой ручкой. Для тех кто не в курсе что это такое, посетите автомагазин, и просто спросите его у менеджера зала. Как правило, он у них продается. Так же, снаружи опрыскиваем стекло бытовым средством, не взирая не наличие грязи (главное чтобы она была довольно мокрая) и водосгоном, без усилий, последовательно. Сгоняем грязь и воду. Таким же методом можно помыть фары. Но на фары потребуется гораздо больше жидкости. Так как включенные фары быстро высыхают, а тереть сухую поверхность нельзя.
Изнутри этот процесс так же немало важен, но и труднее. Так как лобовое стекло уходит вглубь за панель приборов и туда неудобно дотягиваться. Но внутреннюю чистку стекал можно производить один раз в неделю, если нет необходимости делать это чаще.
Немного про грязь внутри на стеклах: в хорошую погоду она почти незаметна, но в сумерках, а особенно ночью или в дождь, казалось, прозрачный налет, крайне сильно замутняет изображение. Да, вроде все видно, НО глаза начинают излишне напрягаться, отсюда усталость, а от усталости невнимательность… и аварии.
Зеркала
После
