кой системе Ridero
Полет к Южному полюсу требует строгого соблюдения правил экипировки. Пассажиры, отправляющиеся в двухчасовой полет от побережья Антарктиды в глубь материка, должны иметь парку, рукавицы, солнцезащитные очки, меховую шапку, высокие сапоги, стеганые штаны, пуловер, утепленное нижнее белье и несколько собачьих упряжек. Специальная одежда для холодной погоды необходима на тот случай, если самолет совершит вынужденную посадку. Собачьи упряжки – на случай неудачного приземления.
Я никогда не придавала таким вещам особого значения, пока минуту назад не посмотрела в иллюминатор и не увидела знакомую белую ширь, приближавшуюся к нам с угрожающей быстротой, а впереди никакого аэродрома. В чем дело? А дело в том, что мы сейчас сядем прямо на снег. Именно из него и сделана «взлетно-посадочная полоса» на американской научно-исследовательской станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе. «Замостить» снег нельзя, его можно только утрамбовать и надеяться на лучшее. К счастью, у нашего военно-транспортного самолета есть лыжи. Для меня путешествие к Южному полюсу – ожившая сказка: стоять на самой нижней точке планеты, видеть, как живут люди в краю, где нет никакой жизни, просыпаться в три часа ночи, когда ярко светит солнце. Крутой вираж, и белизна исчезает из виду, сменяясь таким ослепительно синим небом, какое мне вряд ли приходилось видеть. Одна из удивительных особенностей Южного полюса в том, что здесь редко идет снег. Низкие температуры ограничивают испарение воды, из которой могут образовываться облака. По этой причине небо остается необычайно чистым, но снег наползает сюда со всей остальной Антарктиды и никогда не тает. Он поднимается все выше и выше, и сейчас его высота достигает примерно 2800 метров. Внезапно из гипнотизирующего бело-синего однообразия появляется огромное куполообразное сооружение.
Это выглядит так, будто какой-то сумасшедший фанатик выстроил на Южном полюсе крытый футбольный стадион. Гонимый ветром снег беспрерывно нагромождается на алюминиевый купол, так что он уже почти погребен под снегом. Под куполом – научно-исследовательские лаборатории Национального научного фонда США, столовая, спальни и подсобные помещения. Эта станция, построенная в 1975 году и сменившая первоначальное сооружение 1956 года, сильно разрослась. Спроектированная на 34 человека, она теперь дает приют более чем 170 полярникам. Хотя в основном при постройке этой базы на Южном полюсе преследовались научные цели, учитывались, конечно, и геополитические факторы. Американское присутствие в центре Антарктиды препятствовало установлению господства других стран в этом регионе. Да и наука тоже с очевидностью служила интересам национальной безопасности. Сейсмические наблюдения на полюсе позволяют обнаруживать не только землетрясения по всему земному шару, но также и секретные испытания ядерного оружия. Когда мы выходим из самолета, меня с первого шага охватывает 30-градусный мороз. Холод Антарктиды совсем не ощущается как движение воздуха, впечатление такое, будто нечто твердое приставили к вашему лицу. Спасибо, что идти от самолета до купола недалеко. После инструктажа в столовой меня отводят в мое жилище. Оно напоминает ангар полуцилиндрической формы из гофрированного голубоватого металла и расположено рядом с куполом. Назвать мое жилье «комнатой» было бы явным преувеличением. Это каморка размером полтора на два с половиной метра без шкафа, без стола, без звукоизоляции. Четвертая стена – раздвижная пластмассовая штора. Обращает на себя внимание отсутствие душа. Полюс – это, должно быть, единственное место на нашей планете, где для пробежки в два часа ночи в душевую требуются парка, сапоги и солнцезащитные очки.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
