по разведданным, имелись в армянских населенных пунктах на направлении Ходжалы. А если взять во внимание участие 366-го полка Советской армии, или ОВС СНГ, как по-новому их называют, то наш план превращается в ничто. Что касается эшелонного состава, нарисованного на карте, мы предполагали, как отвлекательный маневр провести по железной дороге вглубь Аскерана, насколько это возможно. Потому что знали, что железная дорога завалена бетоном и, возможно, заминирована. Поэтому первые три платформы не были по плану связаны между собой. В этом составе обозначен так называемый бронированный крытый вагон, это тепловая, которая обита 20 мм железными щитами с отверстием для наблюдения и ведения огня из автоматов. Планировалось, что там будут действовать от Евлахского территориального батальона самообороны, который прибыл в Агдам 21 февраля 1992 г. под командованием старшего лейтенанта В. Дж. Исмайлова (список личного состава у меня сохранился, поэтому я его прилагаю к протоколу допроса).
ВОПРОС. Какими силами и средствами располагали армяне на день подготовки к операции 25 февраля 1992 г.? Перечислите их и укажите, из каких источников, устных, письменных или других, они установлены.
ОТВЕТ. Силы и средства противника на день операции 25 февраля 1992 г. никому из наших не были известны. На карту были наклеены данные противника, имеющиеся по устным докладам наших командиров, и данные, представленные капитаном Эльханом Гусейновым – начальником операционно-разведывательного отдела ОМОН республики.
ВОПРОС. Что вы можете показать по поводу находившегося в Агдаме бронепоезда? Откуда он прибыл, где изготовлен, кто его пригласил, кому подчинялся, его технические данные. Должен ли был бронепоезд принимать участие в операции?
ОТВЕТ. Примерно 21–23 февраля в Агдаме находился замначальника управления Азербайджанской железной дороги, фамилия, по-моему, Гасанов. Представители железной дороги, их было двое, второго не знаю, подошли к Ф. Гаджиеву, он их выслушал. Они доложили, что по инициативе начальника желдороги Эльбруса Абдуллаева в Гяндже изготовили бронепоезд. Что почти 100 тысяч денег истратили на обшивку тепловоза 20 мм железными щитами. Имеются отверстия для ведения огня из автоматов и наблюдения. Пушек там нет. Мы планировали на четвертую платформу поднять танк Т-72 и с его помощью осуществить защиту железнодорожного состава. Состав без пушки и без танка Т-72 был готов еще 21-го, однако на 25 февраля 1992 г. в этой операции задача этому составу не была поставлена, т. е. его участие не планировалось. Так как, по словам Фахмина Гаджиева, никто не согласен танк Т-72 или 100 мм пушку поднять на платформу и защитить состав при его участии в операции, вести поражение по противнику.
ВОПРОС. Как военный специалист, укажите основные причины падения Ходжалы.
ОТВЕТ. Считаю, что азербайджанское руководство в лице президента, правительства, руководство Министерства обороны проявили благодушие и расхлябанность в отношении обеспечения защиты и
