и к автомобилям других марок.
У многих пользуются популярностью полноприводные модели «Ауди». Отметим, что таким машинам требуется больше топлива. Но, с другой стороны, на полноприводных автомобилях не так быстро изнашиваются передние шины, как это бывает на переднеприводных машинах.
В целом автомобили «Ауди» отличаются просторным салоном (даже у моделей с небольшими кузовами), хорошим уровнем комфорта и безопасности, удобством в управлении. Однако эти машины являются не самыми дешевыми с точки зрения ремонта и технического обслуживания.
Автомобили «БМВ»
Особое внимание при покупке машины «БМВ» (особенно это касается «троек») следует уделять кузову. Дело в том, что автомобильная краска на этих машинах довольно устойчивая, и ржавчина проникает через нее не всегда.
В целом же кузова «БМВ» отличаются неплохой стойкостью к коррозии, даже с учетом российских реалий (посыпание дорог солью в зимнее время и др.).
Двигатели «БМВ» являются довольно надежными: даже на старых машинах бензиновый двигатель без ремонта легко выдерживал пробег 120 000-150 000 км, а дизельный двигатель – до 300 000 км (рис. 3.2).
Если вы хотите приобрести «БМВ» пятой серии, то много полезной информации может дать пробная поездка. В частности, следует внимательно прислушиваться к тому, как работают задние полуоси: не слышен ли стук при трогании машины с места (при наличии неисправности обычно доносится стук со стороны шлицевого соединения полуоси со ступицей заднего колеса).
Чтобы убедиться в исправности амортизаторов машины, качните автомобиль сильным нажатием на крыло: если амортизаторы исправны, то автомобиль вернется в неподвижное состояние после двух колебаний.
Рис. 3.2. Автомобиль «БМВ»
У подержанных автомобилей «БМВ» следует внимательно осмотреть наконечники рулевых тяг – это не самая сильная сторона машины.
Не все автолюбители знают, что мотор «БМВ» пятой серии в чем-то похож на мотор отечественной машины «Москвич-412» (как ни парадоксально, но это действительно так). На моторы старых «пятерок» можно ставить даже крышку клапанного механизма от «Москвича».
Для шестицилиндровых моторов «БМВ» объемом 2 л могут подойти поршневые кольца от машины «Москвич-412», для моторов объемом 3 л подойдут поршневые кольца автомобиля «ГАЗ-24».
Слабое место «БМВ» седьмой серии – ремень вентилятора: он попросту рвется, причем чаще, чем на других машинах. Зато двигатели отличаются надежностью: при использовании качественного моторного масла и топлива, а также при регулярном техническом обслуживании они без ремонта в состоянии пройти 150 000-200 000 км. Кузова этих машин отличаются высокой устойчивостью к коррозии.
Следует учитывать, что зимой при движении по скользкой дороге «семерку» может занести. Вообще-то такое может приключиться с любым автомобилем, но у «БМВ» седьмой серии это является характерной особенностью.
Передняя подвеска «семерки» более слабая, нежели задняя. Кстати, задняя
