базу в гавани Скапа-Флоу. Прину удалось проникнуть туда и выйти обратно через узкую и мелководную лазейку, пролив Кирк-Саунд, и во время нахождения на внутренней стоянке торпедировать и потопить линкор «Ройал Оук». Своими действиями Гюнтер Прин заслужил высокую оценку даже у противника – так, Уинстон Черчилль дал им следующую характеристику: «Этот эпизод, который можно с полным основанием рассматривать как воинский подвиг командира немецкой подводной лодки, потряс общественное мнение».
Когда U 47 вернулась в Вильгельмсхафен 17 октября, её рубку украшала новая эмблема – бегущий бык, из раздувающихся ноздрей которого валил пар. Новая эмблема логично получила собственное имя «Бык Скапа-Флоу»[14]. Её придумал первый вахтофицер U 47 обер-лейтенант цур зее Энгельберт Эндрасс. По его мнению, эмблема полностью символизировала его командира – Гюнтера Прина. Навела же его на эту идею целая цепочка размышлений.
Как вспоминал штурман U 47 Вильгельм Шпар, во время нахождения U 47 во внутренней гавани Скапа-Флоу, когда лодка искала цели для своих торпед, на мостике случился маленький инцидент. Прин, всматривавшийся в темноту через бинокль, вдруг обнаружил, что его второй вахтофицер Амелунг фон Фарендорф спустился с мостика и разгуливает по верхней палубе. Командир отчитал молодого офицера за самовольный уход и прогулку по палубе.
Когда фон Фарендорф вернулся на мостик, он с юмором отрапортовал: «Герр калойт, с ареной для боя быков всё в порядке, но где же боевые кони?»[15] Эндрасс, находившийся на мостике рядом с Прином, услышал реплику фон Фарендорфа. В тот момент ему вспомнился персонаж из британского журнала комиксов «Хотспур», который был популярен среди экипажа – бык Гарри, который бил копытом землю, и из его ноздрей шел пар. Сопоставив слова второго вахтофицера с быком из комикса, Эндрасс счёл, что именно такая эмблема лучше всего передаст агрессивный характер и боевой дух Гюнтера Прина.
Можно сказать, что идея новой эмблемы U 47 была рождена Эндрассом на мостике лодки прямо посреди якорной стоянки британского флота. Эта мысль не отпускала Эндрасса, и, как только лодка начала возвращение на базу, он немедленно решил воплотить ее в жизнь. Вот как описывает этот момент в своей книге французский исследователь Александр Корганов:
«Эндрасс зашел в кают-компанию унтер-офицеров и обратился к Шпару, лежавшему на койке, заложив руки за голову.
– Вилли, можешь дать мне какую-нибудь карту?
– Зачем?
– Нужно сделать эскиз, – без особого желания ответил Эндрасс.
– Какой еще эскиз?
Старпом на мгновение задумался, но решил, что проще рассказать о своем замысле.
– Ладно, в память об этом походе я придумал эмблему для нашего корабля и хочу изобразить ее на рубке. Мне нужен большой лист бумаги, чтобы сделать полномасштабный шаблон, и белая краска, чтобы закрасить контур.
– Мы можем
Der Stier von Scapa Flow
«Калойт» (Kaleut –
