1941 года, будущий известный немецкий летчик – ас, Лейтенант Вальтер Новотны ( 9-й штаффель I/JG 54 ), со своим ведомым, вылетел на свободную охоту в район Риги. В районе базирования 153-го ИАП они столкнулись с четверкой советских бипланов И-153, под командой Старшего лейтенанта Авдеева. В завязавшейся схватке Навотны сбил две "Чайки", но и сам попал под удар советского истребителя, зашедшего ему в хвост.
Это был истребитель Авдеева. В результате этой атаки Bf.109 немецкого Аса был сильно поврежден и ему пришлось покинуть машину, приводнившись в Рижский залив. Затем, в течение трех суток, Навотны добирался на спасательной лодке до территории занятой немецкими войсками. Машина Авдеева, в этом бою, так же была повреждена и пилот совершил вынужденную посадку на своей территории.
В один из дней, Авдеев атаковал группу Ju.88 сопровождаемых Bf.109 ( всего около 20 самолетов ). Он сбил Ju.88, но и его машина была повреждена и загорелась. Тем не менее, он продолжал атаковать и сбил еще один Ju.88 и лишь затем выбросился с парашютом из горящей машины. Получив ранение в этом бою, он попал в госпиталь. По возвращению в полк, ему было присвоено звание Капитан. 23 Сентября 1941 года он атаковал позицию орудий около Пушкино вместе с другими летчиками и уничтожил ее. На следующий день, Авдеев повел группу истребителей на штурмовку вражеской мотопехоты к востоку от Ленинграда, где было уничтожено более десяти машин.
В Начале Октября 1941 года, в разведывательном полете, Александр Авдеев и Николай Лебедев обнаружили 5 самолетов He.111. Авдеев сбил 1 бомбардировщик, но самолет Лебедева был поврежден и Александр был вынужден вести дальнейший бой один. В итоге – оставшиеся "Хейнкели" повернули назад и ушли не выполнив своей задачи.
5 Октября он сбил очередной Bf.109 и вскоре был награжден Орденом Красного Знамени за 189 боевых вылетов и 7 лично сбитых самолетов. 1 Января 1942 года одержал очередную победу. 153-й ИАП был первым полком, который перевооружался на "Аэрокобры" ( из первой группы этих машин отправленных в Советский Союз ). Переучивание на новые самолеты началось 30 Июня 1942 года на аэродроме в Липецке. В Августе 1942 года полк был отправлен под Воронеж.
Его жертвой оказался Bf.109F-4, под управлением фельдфебеля Франца Шульте ( Franz Schulte ), Аса с 46 победами, нашедшего свой конец возле поселка Новоусманский Воронежской области. Последними словами Шульте, в отчаянии прозвучавшими по рации, были: "Почему это случилось со мной ?".
Это был первый таран выполненный на "Aэрокобре". 10 Февраля 1943 года Александру Федоровичу Авдееву было присвоено звание Героя Советского Союза, посмертно. К моменту своей гибели он одержал 13 побед и был награжден Орденами Ленина, Красного Знамени и Красной Звезды.
http://www.airwar.ru/history/aces/ace2ww/pilots/avdeev.html
3 Алексеенко Владимир Аврамович
Алексенко Владимир Аврамович – летчик штурмовик. Родился 27 января 1923 года в селе Киевское Крымского района Краснодарского края в семье крестьянина. По национальности русский. Член КПСС с 1943 года. В 1940 году окончил среднюю школу и аэроклуб. В Советской Армии
