служившая дверью в наш кабинет, отъехала в сторону, но вместо официантки, принесшей следующее блюдо, в отверстие просунулась голова рабочего-упаковщика:
– Мистер Митрич, пришёл грузовик с карго для тех, русских. Ждут команды начинать разгрузку.
– Хорошо, я сейчас подойду для оформления.
Таец скрылся за перегородкой, а я, дожёвывая креветку, повернулся к Андрею:
– Нет, Андрей, не пойму я никак: что этим за прибыль будет, если они свой товар самолётом отправят? Они же знают, что платить с растаможкой по три с лишним бакса за кило будут. Так ещё и товар их лёгкий. В стандартный короб с трудом сорок килограмм впихнём. Максимум – пятьдесят. А стандартное место, ты же знаешь, не мне тебя учить, должно весить семьдесят. Значит, ещё за двадцать, а то и за тридцать кил они доплачивать будут. Какая же тут прибыль? Одни убытки у них получатся. А на тупых, вроде, не похожи. Я уже пробовал им объяснить, да они и слушать не хотят про отправку морем.
Больше говорить я не смог, потому что Луна, обтерев моё вспотевшее лицо мокрой салфеткой, подносила мне новую порцию креветок.
– Нам, Митрич, до их проблем дел быть не должно: хочет клиент деньги на ветер выбрасывать – пусть, его дело. Я и сам говорил с ними о морской перевозке, но у них, видно, свои расклады. Нам главное, чтобы Слава самолёт скорее отправил. Сколько у нас застрявшего груза?
– Нашего двадцать восемь тонн с хвостиком, от "Бо-бей Карго" приняли четыре с половиной тонны, да Эппл отгрузила нам почти семь тонн. С сегодняшними клиентами как раз на самолёт наберётся. Впрочем, я сейчас пойду гляну, как ребята пакуют и, заодно, загляну в бумаги. Скажу точно, когда вернусь.
Я взглядом указал Луне на стакан и она тотчас поднесла мне виски. Отпив глоточек, я стал выбираться из-за стола, что обеспокоило девушку:
– Мистер уже уходит? Ему не понравилось?
– Конечно понравилось. Да и куда я денусь от такой красавицы? – хохотнул я, оглядев её более чем пристально, приводя этим девушку в некоторое смущение. – Не беспокойся, скоро вернусь.
Грузовик с красочной картинкой и надписью "United Brothers" на боках стоял у самого пакгауза. Задний борт был закрыт и опломбирован. Странно. Обычно машины с фабрик развозят товар без подобных предосторожностей. Двое китайцев стояли у кабины. Оба поражали воображение своими размерами и внешним видом. Они были молоды, коротко острижены, мускулы под их майками так и играли. Если я и видел раньше подобные экземпляры, так только в китайских боевиках, которых тут насмотрелся по телеку.
Когда я подошёл к своей конторке, один из них что-то крикнул моим рабочим. Что уж он им сказал, не знаю, только мои тайцы повскакивали со своих лежанок и двинулись к грузовику. И это тоже было странно. Обычно я несколько раз должен прикрикнуть на рабочих, прежде чем те лениво встанут и отправятся на разгрузку. Клиенты подошли к заднему борту, проверили и срезали пломбы. И тотчас же на площадке закипела работа. Вскоре рабочие почти освободили пришедший грузовик от коробок с кофе
