легко, особенно если вы привыкли к такому способу передвижения. Городской транспорт Торонто – это система, которая у недисциплинированного человека вызовет приступ жалости к себе и осознание своего полного ничтожества. На автобусных остановках есть электронные экраны, показывающие, сколько осталось ждать минут и секунд и сколько вам надо будет ехать до конечной остановки. Это очень удобно. Сидите на скамейке и ждете автобуса. Потом вы заходите в него, берете за три доллара с центами (цены понемногу растут) билет, и водитель дает вам «трансфер» – билетик на следующий автобус в направлении центра или по территории района, где вы находитесь, который вы можете использовать до определенного часа (на билете отмечено время).
Ближе к центру есть еще метро, электрички и трамваи. Обычно на дорогу уходит часа два-три. Я живу в северной части Торонто, городке Ричмонд Хилл, где ближайшая станция метро (конечная по нашей ветке) находится примерно в 40–50 минутах (не в час пик) езды на автобусе.
Через весь город ходят поезда от центра до самых окраин. Жить рядом со станцией очень удобно: например, из нашего Ричмонд Хилла до центра поезд идет всего полчаса. Люди берут проездной, оставляют машину или иногда – велосипед (бывают любители) на громадной парковке около станции и едут на работу на метро.
Автобусы ходят по расписанию. Утром и вечером довольно часто, когда люди едут на работу или домой. Днем, если чудом отловишь автобус, который как «летучий голландец» мелькнет раз часа в полтора, то это счастье. Надо помнить расписание и быть пунктуальным, но если не хватает педантичности, тяжело. Если на машине вас довозят куда-то за 15 минут, то на нескольких автобусах туда придется «пилить» полтора часа, пересаживаясь с одного на другой и ожидая каждый, поскольку везде свое расписание. Поэтому какие бы ни были у вас предубеждения, учитесь водить машину, купите для начала автомобиль попроще, чтобы не жалко бить, а потом можно приобрести и хорошую машину. Выбор огромный, машины недорогие. Через 2–3 года любая новая машина резко падает в цене (даже японская). А если вы любитель приключений – сгоняйте в Америку, тут недалеко, через дорогу, то есть через Ниагару, и купите машину там, поскольку знающие люди говорят, что там дешевле. Главное – забыть про этот городской транспорт, эти автобусы, в которых сидишь и вспоминаешь, сколько часов жизни было потрачено на ожидание транспорта, и жалеешь о потерянном времени и о страшных суммах, выброшенных на такси. Если вы приехали в Канаду всерьез и надолго – надо сдать экзамен и увидеть «небо в алмазах». Когда сидишь за рулем и едешь куда хочешь, это такая свобода, которую только женщина может оценить, особенно долго сдававшая на эти самые долгожданные права.
Водительские права
Существует три ступеньки, по которым нужно подняться самому простому человеку, который просто хочет водить собственную машину: G1 – экзамен по теории, G2 – экзамен по практике вождения, G – экзамен по практике вождения для более опытных водителей. Этими же буквами
