городки по добыче стратегически важных ресурсов, оружейных заводов. Ехать не мимо них нельзя, другой железной дороги не сохранилось, а прокладывать новую пока не позволял бюджет. Да и помимо этих мест, со связью были дикие проблемы на всем участке пути. Оттого время от времени телефон разрывался от разом приходящих писем и оповещений, что не смогли достичь цели прежде. Координируя действия с ответственными сотрудниками на местах, я четко распланировал, где и во сколько на протяжении всего пути мы будем, и пока план не давал сбоев. С некоторыми городами приходилось держать связь по телеграфу, благо догадался взять оборудование и специалиста с собой.
Когда до столицы оставалось два дня пути и одна последняя остановка, я с трудом подавлял в себе ненависть к поездам и отвращение от спутников в соседних купе. Отправляясь от станции с пустыми пассажирскими вагонами, я наслаждался тишиной и покоем, они расслабляли и позволяли пересилить давящее неприятное ощущение от стен. Теперь же за обеими из стен устроились приглашенные гости, и их голоса не смолкали ни на секунду. Спасали только наушники, и то приходилось периодически их снимать и отвечать на одни и те же глупые вопросы: “А куда еще мы заедем?”, “А был ли приглашен Барон Ковалев?”, “А сколько вообще еще ехать, и будут ли какие-то развлечения в пути?”. Каждый раз, когда кто-то стучал в дверь, меня передергивало и хотелось спрыгнуть с поезда.
Когда состав наконец-то остановился в последнем пункте, я не смог сдержать радости и спрыгнул на бетонную платформу первым. Мы опережали график, гость должен был прибыть сюда только через час, но стоять и ждать его все это время не хотелось. Отдав соответствующие распоряжения, попросил поторопить главу округа, а пока загрузить уже ожидавшие нас на платформе ящики. По накладным их содержимое забыли указать, или не сделали этого нарочно. Вскрывать и проверять даже в таком случае я не имел права, пришлось поверить и сделать заметку для отчета. Личные вещи мистера Майерса прибудут вместе с ним. Сам я решил размять ноги, пройтись, осмотреться, но сперва стоило проверить драгоценный груз в хвосте состава.
Длины платформы не хватило, и до нужных вагонов оказалось не так просто добраться. Стоя на краю и рассматривая черную, влажную и оттого еще более противную землю, тяжело вздыхаю и решаю испачкать ботинки. За время, пока будем ехать к столице, успеют высохнуть. Вторых запасных с собой не взял, а появиться во дворце в таком виде не могу себе позволить.
Через боль в сердце за дорогую обувь, кое-как пробираюсь к цели. Дверь вагона чуть отличается от всех остальных, без цифрового ключа ее не открыть, по крайней мере так меня убеждали за станции отправления. Прикладываю телефон в нужном месте, магнитный засов отключается, дергаю дверь на себя и попадаю внутрь. Только у меня на устройстве есть ключ, позволяющий сюда проникнуть, и осознание этого немного расслабляет. Проведя стандартный обход по вагонам и осмотр находящихся там девушек, пожимаю плечами и спокойно выхожу.
