Los guardianes del mar. Fondo Editorial USIL
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•• Topa Inca Yupanqui era un hombre alto, muy sabio, gran guerrero y enemigo de la mentira, que hacía honrar a las mujeres principales.
Guamán Poma de Ayala, Nueva corónica y buen gobierno.
Lo que es incuestionable son las avanzadas técnicas alcanzadas por los hombres del litoral en la construcción de las balsas y la pericia en su conducción, detalles que asombraron a los españoles cuando arribaron a las costas peruanas.
«El caballito de totora diseñado para una sola persona expresa la valentía del hombre peruano para incursionar con intrepidez en nuevos horizontes».
Bartolomé Ruiz de Estrada fue piloto del barco San Cristóbal, que formó parte de la expedición de Francisco Pizarro, y a quien la historia le deparó ser el primer español en cruzar al sur de la línea equinoccial, en 1526. Se narra que el hecho más notable en su viaje de reconocimiento del territorio incaico no se produjo en tierra, sino en el mar, frente a la costa de Tumbes, cuando observó una gran embarcación proveniente del sur, con un castillo gigante, un timón y una tripulación de diez indios, que se desplazaba con mucha ligereza y una admirable maniobrabilidad que le permitía avanzar con mucha rapidez.
Luego de apresar la embarcación, los marinos españoles se maravillaron al descubrir un cargamento de objetos y adornos de oro y plata, ropas de lana y de algodón, collares de perlas realzadas de esmeraldas y muchas conchas rojas, llamadas mullu (Pizarro, 1844).
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