Técnicas básicas de sustitución de elementos amovibles. TMVL0109. Fernando Jiménez Raya
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Dentro de los vehículos con chasis independientes, concretamente en el caso de los camiones, se ha realizado una clasificación de las cabinas de camión según su uso y características constructivas.
También se han mostrado los diferentes chasis según las características del bastidor.
Se ha identificado el vehículo a través de la placa identificativa, además de analizar el número de bastidor o nº VIN.
Por otro lado, se han tratado los riesgos laborales que se originan en este entorno de trabajo y la forma de minimizar esos riesgos.
Y, por último, se ha mostrado el tipo de residuos que se generan en estas operaciones, haciendo hincapié en la necesidad del reciclado, tanto para el bien propio como para el bien medioambiental.
Ejercicios de repaso y autoevaluación
1. Los esfuerzos derivados del desplazamiento de un vehículo son:
1 Tracción, compresión, aceleración y frenado.
2 Flexión, torsión, aceleración y frenado.
3 Tracción, compresión, flexión y torsión.
4 Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
2. Una carrocería autoportante es aquella que...
1 ... cuenta con un chasis separado de la carrocería.
2 ... soporta todos los sistemas mecánicos.
3 ... aloja a los pasajeros.
4 ... soporta a los sistemas mecánicos y aloja a los pasajeros.
3. Los vehículos con chasis y carrocería independiente se usan normalmente en...
1 ... camiones, turismos y todoterrenos.
2 ... turismos solamente.
3 ... camiones, autobuses y todoterrenos.
4 ... camiones de gran tonelaje solamente.
4. La carrocería está formada por elementos...
1 ... fijos y amovibles.
2 ... amovibles y desmontables.
3 ... fijos.
4 ... amovibles.
5. Complete la siguiente frase.
En una carrocería se encuentran tres tipos de uniones: ________________ , ________________ y ________________.
6. Para eliminar una unión realizada mediante soldadura...
1 ... es necesario destruir la unión.
2 ... no es necesario destruir la unión.
3 ... se destruirá la unión solamente si se han utilizado materiales no metálicos.
4 Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
7. Una unión fija es aquella que se realiza mediante...
1 ... soldadura, tornillos y remaches.
2 ... soldadura solamente.
3 .... soldadura, tornillos, remaches, adhesivos y piezas plegadas.
4 ... soldadura, adhesivos, remaches y piezas plegadas.
8. Una soldadura por puntos de resistencia eléctrica es aquella que...
1 ... se basa en el calentamiento por resistencia al paso de corriente eléctrica.
2 ... tiene dos electrodos enfrentados.
3 ... deja pequeñas marcas circulares.
4 Todas las respuestas anteriores son correctas.
9. En la soldadura por arco eléctrico bajo gas protector (MIG/MAG)...
1 ... es necesario aporte de material (electrodo).
2 ... es necesaria la utilización de un gas para evitar la oxidación.
3 ... es necesaria la utilización del soplete para fundir los materiales.
4 Las opciones a. y b. son correctas.
10. Las uniones mediante remaches...
1 .... necesitan que las piezas de unión estén taladradas previamente.
2 ... proporcionan mayor libertad de movimiento en las piezas.
3 ... se suelen utilizar en elementos desmontables.
4 ... precisan el aporte de calor.
11. Para que se produzca la unión mediante adhesivos es necesario que se dé...
1 ... adhesión, cohesión y torsión.
2 ... adhesión y cohesión.
3 ... adhesión y torsión.
4 ... adhesión.
12. La siguiente imagen corresponde a una unión mediante...
1 ... tornillo-tuerca.
2 ... tornillo-grapa.
3 ... tornillo rosca-chapa.
4 ... tornillo-tuerca prisionera.
13. Las grapas son:
1 Utilizadas en los elementos fijos de la carrocería.
2 Elementos capaces de soportar grandes esfuerzos.
3 Utilizadas en guarnecidos y molduras.
4 Utilizadas para unir elementos con cierto grado de movimiento.
14. El tipo de bastidor más utilizado en los vehículos para el transporte de mercancías es:
1 Bastidor de largueros longitudinales.
2 Bastidor tubular.
3 Bastidor monocasco.
4 Bastidor con perfil doble T.
15. El dato más importante que consta en la placa identificativa del vehículo es:
1 Razón