линейных форм. Да, это проплывала перед глазами Земля с высоты орбиты российской станции «Скиф», на борт которой Кирилл полный энтузиазма и юношеского научного задора, вступил полгода тому назад, а вернее не вступил, а вплыл через стыковочный узел, горделиво косясь на свое отображение в зеркальных поверхностях оборудования и мониторах слежения.
Сейчас, он воспользовался тем, что остальные два члена экипажа, прибывшие одновременно с ним, находились в других отсеках, поскольку в последнее время старались не раздражать друг друга своим присутствием, несмотря на «полную психологическую совместимость», определяемую людьми в белых халатах на Земле по одним им известным критериям и признакам. Кирилл вот уже более десяти минут смотрел на голубой шар планеты, занимавшей почти весь объем иллюминатора. Причиной уединенного наблюдения за поверхностью Земли, послужили события, стремительного хода которых, никто из них каких-то шесть месяцев назад не предполагал. Тогда были они горды самими собой. Они прошли многочисленные сита отборов среди массы претендентов на длительную командировку для работы на недавно выведенную на орбиту станцию. С ней российская космическая отрасль связывала свое возрождение и возврат на ведущие позиции в области космических исследований, пошатнувшихся за годы экономических и политических неурядиц. Поэтому, благодаря политической воле, были собраны воедино все лучшие умы страны в одном, вновь организованном институте, который был открыт вместо нескольких полностью дискредитировавших себя корпораций. Длительное время они топтались на месте, бесконечно используя советские наработки, выжимая из них все запасы перспектив, заложенных в далекие годы отцами советской космонавтики. Однако, сей консервативный путь был удобен только для освоения огромных бюджетов, выделяемых безропотным государством на «перспективные направления». Но совершенно не оправдывал себя в русле последних технологий, в соответствии с которыми требовалось модернизировать полеты в околоземное и космическое пространство. Хоть и с опозданием правительство, объективно оценив сложившуюся ситуацию в области космостроения, организовало новый институт, объединив в него как все лучшее из прошлых времен, так и щедро насытив его новыми умами и технологиями. Кирилл с детства бредивший космическими полетами, закончив профильный вуз и с большим трудом добившись включения в отряд космонавтов, попал при открытии института как достаточно молодой и перспективный инженер во вновь набираемую группу для совершенно иного поколения кораблей, которое в спешном порядке сменяло советских космических тружеников . Бесчисленные часы тренировок и оттачивания до автоматизма на тренажерах навыков управления как многоразовым транспортным кораблем «Сварог», так и орбитальной станцией «Скиф», были вознаграждены включением в первую космическую экспедицию и полетом на орбитальную станцию, которая находилась после выведения на околоземную орбиту в автоматическом режиме, ожидая свой первый экипаж. На время старта экспедиции серьезно повлияли последние пандемийные события 20-х годов, из-за которых были свернутые многие космические программы, как в России, так и во множестве других космических держав, поскольку на передний план выходили дела земные, диктовавшие необходимость налаживая обычной земной допандемийной жизни. Поэтому все решающие этапы выведения станции на орбиту и формирования экипажа были растянуты во времени. Но постепенно прошло время санитарных кордонов, изобретения и опробывания практически в полевых условиях различных по эффективности средств, как убивающих пандемийного гада, так и учащего организм успешно бороться с ним. Собственно через годы межгосударственных неурядиц, споров и даже военных обострений, постепенно упорядочилась как внутригосударственная так и межгосударственная жизнь и задышала сначала робко, а потом все увереннее возрождающаяся на новых принципах космическая отрасль, которой нужно было срочно догонять ушедших вперед конкурентов из США, Европы, Китая и даже арабских государств, вовсю продолжавших, замедлившиеся на время пандемии исследования Луны, Марса и пояса астероидов. Все это было необходимо экономикам, перемалывающим миллионы тонн материалов, количество которых в недрах Земли уже заставляло задумываться об освоении иных ближайших планет.
Кирилл вспомнил радосто-щемящее чувство, охватившее его при окончательном утверждении в составе экспедиции. Как он, Георгий и Себастьян (соответственно командир и первый бортинженер) осваивали не тренажерные, а уже настоящие внутренности «Сварога-1». Вспомнил он и день старта с новейшего космодрома в заполярной тундре, и момент касания стыковочного узла «Сварога» со «Скифом», заставивший сердце Кирилла замереть на мгновение, поскольку скрежет металла о металл в секунду физического контакта «царапнул» по нервам. И потом недели освоения станционного оборудования, устройство быта на станции, шутливое распределение кают, коих было с избытком в расчете на будущие полновесные «вахтовые» экипажи. Всю эту будничную суету трех людей, плотно занятых каждый своим делом, и получающим огромное удовольствие от своего труда. Пока не начали с Земли как по каналам связи с центра Управления, так и по радио и телеканалам, которые выдавал станционный ретранслятор, поступать сначала чуть встревожившие их, а потом уже и давящие на психику каждый день,
