– это было похоже на место хранения вещей совершенно разных людей. Входя в азарт, Николай ускорялся в поиске своей коробки и, в итоге, фортуна наградила его – в отдельном шкафчике находились все его вещи, он сразу опознал своё новое зимнее пальто, кожаный портфель, сапоги и так далее. На верхней полке этого же шкафчика лежал бумажник, документы, два смартфона. «Глазам не верю…». Быстро переодевшись, он повесил временную одежду пациента в этот же шкаф, а сам направился к выходу из комнаты. В середине коридора, около лестничной площадки, находилась еще одна дверь, за которой следовал тамбур. Тамбур заканчивался очередной дверью, которая также оказалась незапертой и выводила во внутренний двор. «Возможно, через нее вносят и выносят тела», – подумал Николай.
За хозяйственными постройками, под навесом, стоял старый зеленый УАЗ-469, покрытый слоем пыли. Снег до него почти не долетал, однако небольшая колея от места его стоянки всё же уходила к воротам. Николай немного был знаком с такой техникой, поэтому сразу проверил наличие заряда аккумуляторной батареи, воткнув плоскую отвертку в замок зажигания – питание есть, оба бака полны. Он поднял капот, чтобы проверить заправочные емкости – оказалось, что не было охлаждающей жидкости двигателя. Крышка от радиатора была выкручена и лежала рядом. «Ясно, мне понадобится ведро горячей воды – тесть всегда так зимой делал». Как водится у водителей такой техники, всё было под рукой – ведро стояло около стенки навеса, а вот за водой придется идти обратно в здание. Выкрутив колпачком последовательно золотники всех четырех колес, Николай снизил давление для безальтернативного движения по снежным дорогам и бездорожью. Залив горячую воду в радиатор, он повернул отвертку в замке зажигания – через несколько неудачных попыток старый добрый армейский внедорожник завелся, оглашая окрестности звуком выхлопа. «Даже если меня и хватятся сейчас, то всё равно вряд ли остановят».
Промчав сквозь распахнутые створки въездных ворот, Николай направил внедорожник по заснеженной дороге. Пальцы рук коченели несмотря на усилия штатного вентилятора печки – в тентованной машине микроклимат соответствующий. Остановившись на развилке, представился выбор – повернуть налево, куда шли хоть какие-то следы автомобилей, или повернуть направо, куда в последнее время никто не ездил. Ни один из телефонов включить не удалось – вероятно, за несколько дней полностью закончился заряд батареи. В УАЗе возможности зарядить телефон не было. Николай решил ехать направо, чтобы не встретиться с преследователями, если таковые будут в ближайшее время оповещены и высланы для поимки беглеца. Дорога достаточно быстро закончилась снежным бруствером – видимо, дальше чистить эту дорогу было не для кого. Вероятно, далее вдоль этой редко используемой дороги находились брошенные деревни или объекты сезонного проживания, без регулярных автобусных маршрутов. Включив пониженный ряд трансмиссии, Николай преодолел барьер и поехал по нетронутой целине – низкое давление в
