уже проклинал тот день когда согласился отвезти фермеру его коров.«Ман» приобретенный совсем недавно буксовал и все время пытался идти юзом. Понимая что остановившись я больше вообще не смогу тронуться с места, осторожно и предельно внимательно вел машину вперед. За пеленой дождя уже можно было различить крышу водонапорной башни, которая как я знал стояла на территории фермы. Видимо это стало расслабляющим фактором, нога на педали дрогнула и машина встала. Попытки сдвинуть ее с места не привели к положительному результату. И тогда я взялся за рацию.
– Димитрий поскучай немного, буду у тебя через часок – голос принадлежал Михаэлю, брату моей жены, который ездил теперь на мощном трехосном «Мercedes Actros 2644 LS» – тебе повезло, что я с рейса заехал подарить твоему сыну большую машину.
Да, за это время у нас с Сабиной родился сын, который пока еще был слишком мал для поездок, и моей жене приходится мирится с тем, что она не может сорваться в рейс. Поскольку моя новоиспеченная теща является главой совета директоров крупной компании, а тесть директором, то бабушка с дедушкой лишь изредка заходят повидать внука. Его дядя Михаэль души в нем не чает и из каждого рейса притаскивает огромный грузовик. Скоро комната малыша превратится в гараж. Думаю с выбором профессии у него вопросов не будет. Фирма наша разрослась, поскольку после памятного конвоя очень большое количество водителей-дальнобойщиков пришли проситься ко мне на работу. Отказать естественно я никому не мог. Уже открылся основной офис в Ростоке и скоро будет филиал в Киле. Огромное количество грузов из портов перевозится грузовиками моей фирмы. Наша с Сабиной свадьба была пышной, а в управу для регистрации мы ехали на тягаче в колонне из двадцати мощных грузовиков, вместо свадебного путешествия был первый парный рейс с женой за границу во Францию, ездили мы за племенными бычками (мне на них везет). Нам хватило времени и на романтическую прогулку по Парижу. Все бандиты сидят в тюрьме, получив приличные сроки. По всему теперь выходит я получил от жизни все, что хотел. Значит и мой рассказ подходит к концу, но лишь первый. Я не прощаюсь с вами и надеюсь еще расскажу много интересного, поскольку узнал наконец-то историю Джамала, да и Джон по рассказывал много любопытного из жизни простого американского дальнобойщика. Значит будем делится воспоминаниями, да и моя натура я уверен не даст мне долго вести размеренную жизнь. Так что до свидания, скоро увидимся.
Цикл этих произведений я бы хотел посвятить водителям-дальнобойщикам, которые каждый день, подчас рискуя жизнью делают свою нелегкую работу. Без них многого в нашей жизни могло просто не быть. Спасибо вам, низкий поклон!
Истории дальнобойщика 2
История следующая, рассказанная Джамалом
Началось все однажды вечером, когда я вернулся из очередного рейса, и мы праздновали первый день рождения нашего маленького сына Патрика (имя придумывала Сабина, когда я был в отъезде, и возражения уже не принимались). Тогда собралось много гостей, и праздник удался
