городе нынче был многопрофильный техникум. Одна из специальностей как раз называлась.. «машинист локомотива»!
Родственники из будущего одобрили его желание и выбор. «Их» да «его» уже, рунет был полон историй о том, как многие, приехавшие из СССР, не могут найти себя, либо вынуждены перебиваться случайными заработками.
Жители будущего не очень то хотели работать дворниками и на прочих, мало престижных, но нужных специальностях.
Разделение на «богатых и бедных», на «местных и понаехавших» капиталистического общества было фактом. И, от того, что лично у Иллариона всё складывалось удачно, многие язвы будущего никуда не девались.
– ..От капитализма ушли, от социализма вернулись к первому обратно, вся надежда – только на технический прогресс и осталась – хмыкал в беседах «про политику» внук, костеривший на чём свет стоял, времена распада СССР, но при этом отказавшийся ехать, пусть даже и «в гости к Матрёне», на следующий год, в Арциз.
– Не-не-не.. мне этого совка даром не надо. Хватило школьного детства. Вон чего пишут в сети – что НКВД чистки по стране советской затеяло. И на Украине, и в Прибалтике, в Закавказье и в Средней Азии движуха какая – то явно идёт. Прикинь, и это не какие – то либерасты с «Эхо Москвы», а вполне себе.. пропутинские сайты и группки в ВК. Фиг знает, что там внутри новой верхушки СССР порешали..
Почесать язык про политику внук обожал, называя себя «диванным патриотом»..
Глава 4 – «Восставшие из могил». Часть II
30 декабря 1941. Южно-Китайское море. Примерно в 110 км западнее бухты Манила (колония США «Содружество Филиппины»). Рубка лёгкого крейсера CL-12 «Marblehead» («Марблехед») типа «Omaha-class» (Омаха-класс) Азиатского флота ВМФ США. Командир крейсера капитан A.G.Robinson.
Дерьмо, творившееся в мире с конца июня, явилось лично к ним.
Капитан старого, 1924 года завершения постройки, крейсера (судьба его «тогда» уже была известна командиру), отложив бинокль, через который он разглядывал чужие корабли, взял том с идентификационными силуэтами и фотографиями, полученный в сентябре. Служащие посольства в Москве и большие чины в морском ведомстве наконец позаботились хотя бы поверхностно довести некий минимум информации до офицеров флота США.. хотя содержание сведений было, в основном, компиляцией из русского «рунета» и того, что было получено путём опроса немногих военнослужащих ВМФ США-2021, попавших в зону смещения во времени.
***
Там, в будущем, корабли тоже служат долго. И также модернизируются. Вместе с вахтенным офицером состав русской «Task Force» они идентифицировали быстро.
Возглавлял корабельную ударную группу построенный в конце 80х 20-го века ракетный крейсер «Варяг» – аж флагман русского Тихоокеанского флота.
– Водоизмещение как у нашего флагмана.. – заметил вахтенный, имея в виду флагман Азиатского Флота тяжёлый крейсер «Хьюстон».
– И практически нет брони.. вон те управляемые ракеты и бой на огромной дистанции. Тактика применения полностью поменялась за 80.. нет, за 40, даже за 30 лет.. –
