Множество ручьев, сбегающих вниз, питали биоразнообразие альпийских лугов и высотных лесов. Опоясывающую гряду, для удобства называемую нами просто «Поясом», понизили примерно до тысячи восьмисот метров и довольно резко увеличили крутизну внутренних склонов на высотах свыше тысячи двухсот метров, оставляя больше места под леса, и значительно сокращая площадь гор, убирая продолжительные отроги.
С «жилой» площадью, кстати, дела довольно напряженные. Не знаю, кто планировал материк в целом, но различных возвышенностей в целом явно в избытке, а населённые области плотно сгруппированы. На память почему-то приходит Италия – как-то в реале смотрел её карту, и поражался, сколько там, оказывается гор. На севере страны Альпы, а система Апеннин пронизывает весь полуостров с севера на юг, заканчиваясь аж на Сицилии. Притом, что численность населения официально уже перевалила за семьдесят миллионов, плотность проживающих в пригодных местах достигает четырёхсот человек на квадратный километр, а в городах и того больше. Лично мне такого счастья не надо, как уже говорил, не люблю толчею.
Форма и размеры материка изменению не подлежат, а то я бы с удовольствием увеличил. Но раз такое дело, сократим горные массивы. Из центра Руси исчезает множество вершин за девять тысяч метров, кто-то из разрабов страдал гигантоманией и тягой к рекордам? Остаётся протяжённый с запада на восток массив шести тысяч высотой ближе к противоположной от Белгорода стороне материка, естественно названный Уралом. Будет служить «водосборником», останавливая кучево-дождевые облака, заставляя их проливаться и питать реки, начинающиеся на его склонах, которые потом сольются в две крупнейшие реки материка, Волгу и Каму, с многочисленными притоками. Они соединяются километрах в пятистах от Белгорода, образуя крупное пресноводное озеро-море, наподобие Байкала, соответственно, так и названное, зачем выдумывать новые, если есть возможность использовать знакомые с детства? Затем Волга, пробегая тридцать километров, минует красивый водопад, и ещё через тридцать достигает столицы. Так что, в погожие солнечные дни, смотря из Белгорода в его направлении, бывают заметны полосы радуги.
Урал изъеден сквозными туннелями с мощными сводами, транспортная связность страны не должна страдать, а также внутренними помещениями, где устраиваются обширные стратегические хранилища под все припасы и товары. Позже куда-нибудь сюда запрячу управляющий зал, не дело держать его в Белгороде.
На карте страны один за другим возникают чётко распланированные города, каждый старались сделать непохожим на другие. Между ними легли широкие полосы «автострад» с мостами через реки. Телепорты – телепортами, а подстраховка не помешает, строим ведь даже не на века, а на… очень длительный срок.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив
