что-то есть.
– Ты всё еще помнишь о ней, – как-то типа между делом произнес Юто.
Томи перестал печатать сообщение, поднял на него взгляд.
– Я уже отпустил ее. Но, если быть до конца честным, хотелось бы поговорить с ней спустя столько лет.
– Понимаю, братан, – кивнул Юто. – На твоем месте я бы уже позвонил ей тысячу раз.
Томи вздохнул.
– Не стоит. Если мы когда-то и встретимся, это точно не будет с моей подачи.
Лифт приехал, и Томас первый покинул кабину. Юто последовал за ним. Парни оказались на подземной парковке. Невысокие бетонные потолки, монолитные квадратные колонны, поддерживающие здание, на лакированном напольном покрытии желтая разметка, по периметру освещение. Парковка была огромной, с кучей поворотов и отделений. В такой с непривычки можно было заблудиться, но Романов безошибочно направился к своему парковочному месту.
Юто разглядывал дорогие тачки: последние модели БМВ, спортивные «Порше», «Теслы», «Мерседесы», «Роллс-Ройсы». Притом многие автомобили выделялись яркой вызывающей расцветкой, несвойственной люксовым автомобилям, так и кричали данные тачки, что хозяева их – молоденькие мажоры. Некоторые спорткары смотрелись просто шик, но была и безвкусица. Тот случай, когда даже с бабками у людей отсутствует чувство стиля.
Томи остановился возле черного «Порше Каймана». Юркий спорткар на черных дисках. Рядом с ним стоял странный автомобиль, который поистине выделялся среди всех прочих.
– «Приора»? – прочитал Юто. – Никогда не слышал о такой модели.
– Аха-х, это, кстати, моя, – ухмыльнулся Томи. – Выбирай: «Порш» или она? – кивнул он на черный тонированный седан с ебучим литьем.
– Признаюсь, на «Порше» я не ездил, но видел в Токио их не раз, а вот «Приора»… Да, погнали! – встал Юто у пассажирской двери ВАЗа.
Томи достал из сумки-кейса ключи от «Приоры» и, отключив сигнализацию, открыл двери.
– Знаешь, Юто, на самом деле девчонки клюют на приорик еще больше, чем на поршик, – присел он за руль.
– Серьезно? – уселся Юто на пассажирское место. – Ох, как отодвинуть спинку?
– Сбоку крутилка! – усмехнулся Томи и завел тачку. – А насчет девок – серьезно. Подруливаешь на «Порше», они считают, что ты весь понтах, и сразу настроены защищаться. На «Приоре» всё проще. Но опять же, смотря с какими девушками знакомишься. Если с такими сучками, что сегодня меня выбесили у макдака, то они даже не посмотрят в твою сторону, будь ты на «Приоре».
– Понимаю, – кивнул япончик. – В клуб поедем на «Приоре»?
– А ты быстро схватываешь! Ха-х! – усмехнулся Томи и включил магнитолу.
В динамиках заиграл трек. Томас направил автомобиль на выезд из стоянки.
– Что за звук? – прислушался Юто, когда Томи газанул на одном из поворотов парковки.
– Прямоток с глушителем, – пояснил тот. – Плюс под капотом турбина, расточенный движ, топливная система от мерса, тормозная система «Субару». Короче, небольшой тюнинг.
– Приятный
