на парад.Четырёх-машинный – главный агрегат.
Стоит в строю. Молчит и ждёт приказа.
Напруги нету- вот зараза.
А машинист, уставший от безделья,
Задумался и курит – наповал.
Ох ты горняцкое веселье,
На день Шахтёра славно погулял.
Ну а сегодня будний день
И на лицо ложится тень.
Гнетут заботы и тревоги.
Растут, как снежный ком.
А возмутишься. Будешь обивать пороги,
Когда под зад дадут пинком!
1996 г. пос. Новошахтинский
***
Были опубликованы в газете "Шахтер", которая издавалась объединением "Приморскуголь". А написаны были, вернее сочинены были на экскаваторе ЭШ-10/ 70 в уме, а на бумаге дома написал уже. Примерно в 1995 году, за железно-дорожной станцией "Озёрная Падь", начали строить участок "Поисковый". Пригнали шагающий экскаватор и начали снимать верхний слой грунта, под которым находится бурый уголь. Для планировки отвалов имелся бульдозер американской фирмы Caterpiler или сокращённо – Cat,как писали на капоте. Вот мы, наладчики "Энергоугля", иногда приезжали на участок проводить наладку приводов экскаватора. В тот день наладка не задалась. Чубайс свет вырубил. Мы ждали , когда появится напряжение в высоковольтной ячейке, что бы продолжить работу.
Машинисты экскаваторов поголовно курящие люди, а попробуй двенадцать часов ночью посидеть за рычагами без крепкого чая и сигарет, и хотя я сам тогда курил, но дышать самому чужим дымом не любил. Прохаживался вокруг и сочинял горняцкие вирши.
Затем на Поисковый участок привезли разобранный новый экскаватор ЭШ 11/70. Мне довелось поучаствовать в его наладке под руководством Александра Зверева, горного инженера по наладке электро-оборудования первой категории. Фухх – еле выговорил.
Начинал Александр свою работу теле-мастером, но там мало платили и он перешёл на работу наладчика, а что , главное умение читать электро-схему, отличать силу тока от напряжения и ёмкость от индуктивности. Шучу конечно. Надо разбираться в принципах управления системы генератор – двигатель постоянного тока. Знать досконально экскаваторную характеристику и методы наладки приводов тяги, подъёма и поворота – хода. Да у нас на участке все были непрофильные специалисты: Дрямов Александр начинал на роторном экскаваторе в Экибастузе, Драчук Андрей на заводе "Звезда"– элетро-слесарем на подводных лодках, во Вьетнаме воевали Василенко Николай и Гробов Витя – офицеры ракетчики ПВО , Момот Гера был электриком на судне, Хивинцев Гена, вообще в охотхозяйстве киргизского города Ош работал. Как говорил наш "папа", Пестерев Анатолий Иванович, начальник участка:
– Наладчиками не рождаются, наладчиками – становятся.
Участок "Поисковый"просуществовал пять лет. Первые партии добываемого угля, показали высокую зольность и низкую калорийность. Молодой уголь. Ему ещё надо дозреть с миллион лет. Этого не было бы, если провели геологоразведку предполагаемой добычи. Но геологоразведка была аннулирована в начале 90-х годов. А так миллионы средств на ветер, которые можно было вложить в модернизацию имеющегося производства и даже в заработную плату
