но резко удорожило кредиты.
Мы, конечно, как российские предприниматели, кредиты имели. Но это в большей степени касалось наших клиентов, которые просто «сидели» на кредитах и факторингах – их не устраивала кредитная ставка, да и банки тормознули кредитование, как профилактику невыплат.
И началась череда задержек оплат – клиенты нам, мы поставщикам. А стройка идет, и требует новых средств. Инфляция дикая, все стройматериалы подорожали уже на 300%. Кассовый разрыв растёт – деньги у перевозчика забирали на стройку, а от поставщика не получали.
Плюсом ко всему отсрочка от основных клиентов была 60 дней. И пунктуальностью выплат отечественный автопром не отличался. А это были основные заказчики. Тем не менее, прибыль компании все ещё позволяла путешествовать, устраивать корпоративы, строить дом и новые планы.
2015 год
Мы продолжали развиваться и подстраиваться под новые экономические реалии и законы в сфере логистики. Сильно поменялась налоговая база и мы внедряли новые налоговые модели для клиентов, потом эту модель подхватили другие логистические компании. Но она сильно ударила по нашей прибыли.
Стандартные бизнес-методы не давали нужного результата. Нужного результата, который будет покрывать наши расходы, планы, цели и мечты. Я искала ответа на вопрос кто сможет мне помочь. И получила ответ от своих учителей по обучению: ты сама. В этом же году я начала обучение на коуча.
С этого момента мое сознание очень сильно поменялось, потому что благодаря этому обучению были открыты ресурсы подсознания.
Я осознала, что все границы только в нашем сознании, что возможно все, и что со всеми все «о'кей». Так я поняла, проняла и приняла принцип индивидуальности. Каждый человек уникален, и я перестала себя сравнивать с другими.
А ещё случилось страшное – я увидела жизнь своей мечты. И она была совсем не такая, которой я жила – за внешним благополучием и фасадом было много зияющих ран. Я впервые задумалась о своих ценностях и чего же хочу действительно я, а не многочисленные обязательства и обязанности.
Быть честным – первая коучинговая компетенция. И очень смелая жизненная позиция. Многие боятся правды, как огня. А я рискнула начать правдивую жизнь.
В бизнесе у нас появилась первая собственная фура и первый лизинг. Чистая экспедиция, просто быть посредником между клиентом и перевозчиком, уже не работала. Нам важно было начинать услуги производить, а не покупать. И мы начали. Потом был МАЗ б/у, который я очень хотела, с целью расширить автопарк. Но расширился только список кредитов и штрафов. «Бэушный» МАЗ был один сплошной БОЛЬШОЙ урок и повод мужу получить права на фуру – лизинговые машины не должны стоять, они должны работать.
2016 год
Был насыщенный на события год. Я продолжала обучение на коуча, параллельно училась на президентской программе, и в июле мы заехали в наш новый дом. Это, не считая управленческой
