профессия, самая полезная для здоровья, по результатам исследований. Я сам на одном из предприятий 3 года совмещал работу инженера-конструктора с работой дворника и грузчика. На других предприятиях, по старой советской схеме, инженерный состав иногда выводили на уборку территории (листва, мусор, снег). Основную работу никто не отменял, и перенастроиться с уборки на основную деятельность было нелегко. На некоторых предприятиях руководители запрещают использовать инженерный состав (хорошо оплачиваемый) не по назначению, так как для них это потерянная прибыль.
И еще мне отец сказал: “Учиться надо в свое время, не бери с меня пример”. Отец в 35 лет поступил на очное отделение в пединститут, вечером работал. Помню, как ему было тяжело. Потом он работал учителем физики.
Проанализировав мое состояние и способности я поступил по эксперименту за 2 экзамена – физика и математика – в институт нефти и химии в г. Баку (электромеханический факультет, специальность “электрические машины”). 2 курса проучился на очном отделении, а затем видя, что родителям трудно нас с братом тянуть, решил перевестись на вечернее отделение и устроиться на работу. Написал заявление в учебную часть. Родители меня убедили все-таки закончить учебу на очном отделении. Я согласился, но на 2-й день обучения на 3-м курсе увидел, что моя фамилия в журнале заклеена и мне было предложено идти в вечернюю группу и 4 курса я учился вечером, а днем работал.
Вывод: Надо всегда четко доводить, дожимать до результата то, что Вы делаете.
Я упустил из виду, что так как я заявление о переводе не забрал, машина закрутилась и обратного хода не было. Но сейчас я не жалею об этом, так как 4 года поработал электрообмотчиком в прекрасном рабочем коллективе.
2. Моя производственная и инженерная деятельность
Итожу то, что прожил.
Рабочим я работал: электрообмотчиком, переплетчиком. Инженером: инженером-оператором на нефтеперерабатывающем заводе в г. Баку, начальником техбюро цеха на ВЭМЗе – Владимирском электромоторном заводе, инженером-технологом на кабельном производстве в г. Белгороде и 28 лет инженером-конструктором по средствам механизации и нестандартному оборудованию. Из них первые 12 лет работал на кульмане (карандашом на бумаге) и последующие годы в САПре с 1-й категорией на следующих предприятиях: Научно-исследовательский электротехнический институт (г. Баку), Таганрогский металлургический завод – ПАО «Тагмет» (г. Таганрог), ОАО “Запдеталь” (г. Белгород), ОАО «Гормаш» (г. Белгород), ООО «АвтоКлимат» (г. Белгород), ОАО "Завод ЖБК-1" (г. Белгород), ООО “Луч” (г. Белгород), ООО “Спецэкомонтаж” (г. Домодедово), ООО “Глобус” (г. Белгород), ООО ПО Белэлектромашина (г. Белгород), ООО “Слюдяная фабрика” (г. Белгород) – работаю сейчас.
Имею авторское свидетельство СССР и два патента РФ на изобретения в области вентиляторостроения и создания потока воздуха.
Литрес не позволяет давать ссылку на Яндекс диск. Если надо, дайте знать мне на почту [email protected], тогда пришлю Вам ссылку, чтобы посмотреть
