Великая речная война. 1918–1920 годы. Александр Широкорад
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Великая речная война. 1918–1920 годы - Александр Широкорад страница 22
7 октября около 11 часов с наблюдательного поста красных, расположенного на горе у деревни Ижевка, обнаружили пять судов противника, спускавшихся к деревне. Головным шел флагманский корабль «Орел». Получив сообщение с наблюдательного поста, красная флотилия в составе миноносцев «Прыткий», «Ретивый», «Прочный», плавбатареи «Атаман Разин» и двух канонерок ГВИУ отошла от правого берега на плес и держалась у поворота реки, ожидая подхода противника. Места, удобные для маневрирования судов белых, были пристреляны кораблями Раскольникова.
Первым по кораблям белых из 130-мм дальнобойных морских орудий открыл огонь «Атаман Разин», На минном заграждении, выставленном накануне у Зеленого острова, взорвалась белая канонерка «Труд». Интенсивный огонь красных не дал возможности белым судам подойти на помощь к своей канонерке, и она затонула у Лодейного Горна.
К 13 часам белые суда вышли из боя и отправились вверх по реке.
11 октября около 11 часов с аэростата красной флотилии северо-западнее города Мензелинска было замечено движение обозов белых. Плавбатарея «Атаман Разин» и одна из канонерок тотчас пошли вверх по реке Ик, где встали на якорь и обстреляли обоз, вызвав панику среди неприятеля.
В тот же день 2-й батальон Смоленского полка с боем занял Пьяный Бор и выслал разведку к устью реки Белой. Отдельные части белых отступали вверх по Каме, а остальные переправились на левый берег Камы и стали отходить на Мензелинск. После десятичасового боя части Красной Армии заняли село Новотроицкое, что в 30 км юго-восточнее Елабуги.
13 октября часть судов красной флотилии перешли из Ижевки в Пьяный Бор. В Ижевке остались миноносцы «Прыткий», «Прочный» и «Ретивый», поскольку траление у острова Зеленый еще не закончилось.
14 октября пароходы «Добрый» и № 2 «Память Володарского» обстреляли белых у деревни Юртово. Противник отошел, и деревня была занята 1-м Сводным революционным полком.
15 октября красные суда закончили траление фарватера у Зеленого острова и стали готовиться к походу к устью реки Белой.
16 октября в состав красной флотилии прибыла канонерка «Волгарь-доброволец». Это был переоборудованный в Нижнем Новгороде винтовой буксир «Матвей Башкиров», построенный в 1915 г. на Коломенском заводе. Водоизмещение 570 т. Длина 57,88 м; ширина 8,52 м; осадка 1,7 м. Два дизеля общей мощностью 600 л.с. позволяли развивать ход в 9 узлов. На носу была установлена одна 75/50-мм пушка, а на корме – одна 102/60-мм пушка. Кроме того, имелось 9 пулеметов.
Канонерская лодка «Волгарь-доброволец»: а) на 1918 г.; б) на 1919 г.
16 октября красная флотилия двинулась от Пьяного Бора к устью реки Белой. В стычке с белой флотилией красные захватили паровой буксирный катер «Алексей». Затем белые суда ушли вверх по реке Белой, пардон за каламбур, но он не авторский, а Ее Величества Истории. В устье реки Белой было затоплено две баржи с камнями, чтобы воспрепятствовать