штатной укомплектованности всех мест в случае боевой тревоги. На этом доклад пилота и оборвался, Вольф, дал команду бортовому искину на общий сбор, согласно боевой тревоги и принялся ждать в капитанском кресле, намеренно запретив убрать тело, как оказалось, старшего помощника капитана.
Первыми на мостик естественно начал прибывать командный состав, находившийся на корабле, при виде лежащего старпома многие сразу же протрезвели и принялись приводить себя в порядок, на сколько это позваляла текущая одежда. Когда истекли положенные пять часов на сбор, шлюз корабля закрылся и все были приглашены в центральную кают-компанию, итог, собралось чуть больше половины всего штата. Многие еще не понимали, что произошло со старпомом, и кричали что-то вроде: «это что за чучело на кресле старпома», но соседи, кто был в курсе, произошедшего на мостике их быстро затыкали, иногда до бессознательного состояния.
– Что ж, будем знакомиться, я ваш новый капитан, если кто не знает, что случалось со старпомом, он будет торжественно вынесен из корабля, после собрания. Как вы знаете на крейсерах и выше старпом он же главный пилот, представляю нового старшего помощника Элис. – Вольф указал на Шиву, при этом назвав ее общепринятым именем, которое везде и фигурирует. – Те, кто сожалеет о ушедшем старпоме, советую последовать за ним вон из корабля, остальным же, приказываю в дальнейшем оставаться на корабле, пока не будет произведен полный донабор состава, все свободны.
В итоге, на корабле осталась только четверть личного состава, как выяснилось, у Володи было не многим лучше, у него осталась только половина. На этих кораблях, как не задействованные в возможных операциях собиралось исключительно всевозможные отбросы, как следствие, капитаны просто бежали с них под всевозможным предлогом, а экипаж кораблей собирался из откровенного быдла желающих чтоб им платили, но при этом чтоб могли праздно проводить время.
Естественно в штабе всем этим возмутились, но после того как Вольф и Володя предоставили все документы и данные о состояние кораблей и его экипаже, зачесали головы, ничего не оставалось, как последовать желаниям капитанов, а капитаны занялись личным отбором. Подход к новому составу был весьма щепетильный, но в течении полутора месяцев, на обоих кораблях, был собран лучший экипаж, на сколько было возможно из существующих кадров.
Во время выхода авианосца с верфей, его встречала вся группа прикрытия, как единый кулак, у верфи во главе, стоял тяжелый крейсер, где и располагалось командование авианесущей группы, по бокам и чуть в стороне находились два крейсера, и один малый крейсер, который стал по своим техническим характеристикам как средний.
