также способствуют скрытности операций. Прочность и живучесть – ключевые требования к машинам спецназа. Сентинел Мк. III имеет тяжелую броню из слоистых композиционных материалов, способную противостоять огню стрелкового оружия и низкосортной взрывчатке. Двигатели на воздушной подушке спроектированы с резервированием, поэтому машина остается работоспособной даже в случае выхода из строя одного из них. Внутренние амортизирующие системы защищают пассажиров от сильных ударов и аварий. Однако передовые системы и тяжелая броня означают, что Сентинел Мк. III страдает от ограниченного запаса хода до необходимости подзарядки аккумулятора. Системы вооружения были исключены, чтобы обеспечить больше места для груза и пассажиров. Ховеркар остается уязвимым для противокорабельных ракет и мин. Таким образом, тактическое вождение и планирование по-прежнему необходимы, чтобы избежать сильного огня противника. В целом, это впечатляющая машина, которая дает элитным командам спецназа преимущество в опасных миссиях.
ВНЕШНИЙ ВИД: Сентинел Мк. III имеет угловатую конструкцию с плоскими краями, которая сводит к минимуму радиолокационную заметность, сохраняя при этом тяжелую броню и системы. Его высота составляет около 2,5 метров, а длина около 5 метров. Четыре поворотных канальных вентилятора установлены на коротких крыльях по обеим сторонам автомобиля. Они позволяют ему взлетать вертикально и обеспечивают тягу для движения в режиме зависания. Броня угольно-серого цвета без блеска предназначена для поглощения, а не отражения сигналов. Здесь нет никаких окон или проемов, кроме рампы для заднего пассажира, что обеспечивает солидный и незаметный внешний вид. Когда устройство маскировки активировано, кажется, что ховеркар меняет цвет и сливается с фоном. Интерьер скудный: шесть сидений у стен и шкафчики для хранения вещей посередине. Кабина расположена низко спереди, ее органы управления и дисплеи ориентированы на пилотирование и ситуационную осведомленность. Никакой роскоши и комфорта – он строго утилитарен, чтобы удовлетворить потребности операторов спецназа. Ховеркар выглядит так, будто он полностью деловой и создан для боевых действий. Его грозная угловатая форма намекает на то, что он обеспечивает быструю атаку и огневую мощь элитным войскам.
НАЗВАНИЕ: Фликер
ОПИСАНИЕ: Фликер – это современный ховеркар, разработанный специально для высокоскоростных уличных гонок. В нем используется передовая антигравитационная технология для достижения непревзойденной маневренности и невероятного ускорения. Двойные ионные двигатели обеспечивают практически безграничную тягу, позволяя Фликеру развивать скорость более 500 миль в час. Гладкая аэродинамическая рама автомобиля минимизирует сопротивление воздуха, обеспечивая при этом отличную тягу вниз при прохождении крутых поворотов. Он может совершать крутые повороты на полной скорости, не теряя сцепления с дорогой. Усовершенствованный бортовой компьютер
