Кровавая тень государства. Часть третья. «Отмщение». Том второй. Александр Сергеевич Моисеев

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Кровавая тень государства. Часть третья. «Отмщение». Том второй - Александр Сергеевич Моисеев страница 9

Кровавая тень государства. Часть третья. «Отмщение». Том второй - Александр Сергеевич Моисеев

Скачать книгу

мы вернулись к работе. Каждый отчитался о работе своих подразделений. И самое главное в этих отчётах, что каждое подразделение идёт с отличными показателями и на удивление с показателями, превышающими показатели прошлого года. Даже подразделение безопасности, которое изначально было только внутренним подразделением охраны, выйдя на рынок и взяв сторонние объекты, большая часть которых объекты стратегического назначения, приносят солидную прибыль. Я очень доволен работой всех департаментов. И если всё будет двигаться такими же темпами, то по итогам года все работники получат солидную премию. Но я точно не буду озвучивать свои мысли прямо сейчас.

      – Ну что я могу сказать. Вы все молодцы. Так держать. Вот в таком темпе нам и нужно двигаться дальше. Обязательно нужно учитывать и то, что внутренний рынок очень нестабильный, в связи с экономическими проблемами государства. Как ранее упомянула Елизавета Борисовна и руководители её подразделений, экономическая обстановка в стране идёт на спад и это может обернуться для предприятий страны огромными проблемами, что может серьёзно ударить и по нам. На данный момент нам просто необходимо удерживать и развивать внешний рынок, чтобы возможные последствия спада экономики страны, болезненно не сказались на наших доходах. Это касается и оборонных объектов, Павел Андреевич. – сказал я.

      – У меня уже есть некоторые намётки и каналы на внешние рынки. Трудностей возникнуть не должно. – сказал Павел Андреевич.

      – Вот и отлично. Есть ещё вопросы для обсуждения? – спросил я.

      – У меня есть. – сказала Даша.

      – Выкладывайте. – сказал я.

      – LS Avia работает на всех мощностях. Нам необходимы дополнительные мощности. – сказала Даша.

      – Сколько? – спросил я.

      – По нашим подсчётам, нам нужно ещё хотя бы четыре транспортных борта и пару пассажирских. Двести четвертых будет вполне достаточно. Иначе мы потеряем эти. К тому же наши пилоты практически живут в самолётах. У нас сейчас все в небе. Как транспортные, так и пассажирский. – сказала Даша.

      – Шесть транспортных семьдесят шестых и четыре двести четвертых. Начинайте решать вопрос немедленно. Нина Петровна, как только будет цифра по стоимости бортов, изыскать необходимые средства для приобретения. – сказал я.

      – Принято. – сказала Нина Петровна и сделала пометки в записной книжке.

      – Я уже связывалась с производителями и узнала максимальную стоимость каждого борта, с учётом наших пожеланий. Семьдесят шестые нам обойдутся по пятнадцать миллионов, если нам нужно прямо сейчас. Это двух и три трёхлетки, которые были в эксплуатации у военных. Строить с нуля, двадцать, двадцать пять миллионов. А двести четвертые нам обойдутся по двадцать два миллиона с учётом переделки салона под бизнес. На данный момент есть три новых, от которых отказались заказчики, по причине нехватки средств на содержание данных бортов. Эти самолёты уже есть в реестрах и прошли

Скачать книгу