чтобы прогуляться по «Сопке Любви» со знакомыми курсантами.
Все тяготы по строительству КПП, забора, танцплощадки легли на плечи курсантов нашего батальона, вдобавок ещё, мы заложили и строили пьедестал для тяжёлого танка, который будет установлен к 50-летию Вооружённых Сил СССР, в честь героев танкистов, выпускников Училища.
Памятник танкистам, выпуснкикам училища… Моховая Падь
Танк стоит до сих пор, гордо и одиноко, напоминая ветеранам-выпускникам, традиционно, собирающимся к нему в День Танкистов, чтобы возложить цветы к подножию пьедестала, выпить чарку с друзьями, вспомнить молодость и то, что здесь когда-то располагалось прославленное училище.
Сейчас, поговаривают, идёт обсуждение вопроса о переносе памятника в город Благовещенск, так как бывшую территорию училища выкупили коммерческие структуры.
Все стройки велись в не учебное время, учёба шла по установленным планам и расписанию. Шёл Юбилейный год – страна готовилась встречать 50-летие Великой Октябрьской Социалистической Революции.
Готовились и мы, старательно занимаясь, чтобы выполнить, взятые в начале учебного года, повышенные социалистические обязательства. Моё личное обязательство – закончить учебный год на отлично!
Занятия шли полным ходом. Этому способствовало то, что занятия вели опытные преподаватели, в большинстве имеющие опыт прошедшей Великой Отечественной Войны, с которым они охотно делились с нами.
Хорошо помню рассказы майора Асташова, который на занятиях по тактике, в перерывах, иногда забывая про текущую тему, рассказывал неиссякаемые эпизоды своей военной судьбы, начавшейся в мальчишеские годы в партизанском отряде, а потом, оставшуюся часть войны, он прошёл на знаменитой «Тридцатьчетвёрке» с единым прицелом БР-12 (расстояние прямого выстрела).
Мы всегда с большим вниманием слушали его, боясь прервать рассказ каким-то вопросом, готовы были слушать часами, не только потому, что нам не хотелось стоять с картой на пронизывающем ветру и искать глазами очередной ориентир, типа «Особо кучерявого дерева», а потому, что в это время мы приступили к практическому вождению танков, начав водить первым этот знаменитый танк Т-34.
На вождении танков… Г. Табаков
Помню, отчётливо, первые метры движения, танк легко слушался рычагов, но при переключении передач, пришлось использовать и силу ног, чтобы давить на кулису и включить другую передачу. Только с помощью механика-инструктора, сидевшего рядом, на месте стрелка-радиста, смог переключиться и продолжить выполнять упражнение.
Через много лет, ведя современный, в то время, танк Т-80, передачи у которого, благодаря гидравлике, переключались тремя пальчиками, как на легковой» Волге» (ГАЗ-21), я, с уважением, думал о тех танкистах-фронтовиках, которые с победой выходили
