style="font-size:15px;"> Следующие три часа прошли у нас в нудном хождении между двумя кострами и редкими минутами дополнительного подтягивания троса. Но уже глубокой ночью со стороны реки неожиданно донесся глухой чавкающий звук. Михаил с тревогой обернулся.
– Что там, Саня, случайно, не трос ли лопнул?
Мы дружно бросились к лебедке. Трос, за который мы так перепугались, и в самом деле несколько ослаб, но тем не менее было незаметно, чтобы он оборвался.
– Никак выскочил, дружочек? – с вожделением пробормотал я, берясь за ручку лебедки сам.
Последующие осторожные эксперименты с натяжением троса показали, что автомобиль, видимо, сдвинулся наконец-то со своего места и готов к извлечению на поверхность. Сон как рукой сняло. Минут примерно через двадцать стоявший на самом краю берега Михаил завопил истошным голосом:
– У нашей машины фары включились!
– Не может быть, – не поверил я, но тем не менее побежал к реке.
В первый момент мне показалось, что мой друг не ошибся. Совсем рядом с поверхностью воды, в том месте, куда уходила струна троса, светился мутный огонечек.
– Так это же наша бутылка, – наконец сообразил я.
– Ху-у, – выдохнул Михаил, – а я было подумал…
– …«Летучий голландец» из-под воды вылезает. Приключенческих романов начитался. Лучше неси сюда бревенчатые катки, минут через десять они нам понадобятся.
Мы вернулись к лебедке, и вскоре из воды начала выдвигаться черная, бесформенная во мраке ночи масса броневика. Наконец автомобиль приблизился к нам настолько, что до него можно было дотянуться с берега даже рукой.
– Хватит крутить, Михаил, – крикнул я, – не торопись, давай обсудим ситуацию.
– Что же тут обсуждать? – тяжело дыша, отозвался он. – Машина почти на берегу.
– Смотри, – сдернул я с торчащего кронштейна колеса дотлевающий светильник, – она же боком на берег идет. А что, если попробовать поставить ее на колеса?
– Так мы же еще часа два потеряем на этом!
– Да что ты, не больше часа. Давай сейчас еще малость вытащим его из воды, а затем ослабим трос, перекинем его вон через то дерево и снова натянем. Не пройдет и четверти часа, как он опрокинется и встанет на колеса. Я специально для этой цели прихватил из автомеханической мастерской шкив.
– Ладно, – махнул рукой Михаил, – говори, что делать-то.
– Ты продолжай подтягивать машину, а я пока привяжу тросом шкив к ветле.
Михаил устало кивнул головой и поплелся обратно к лебедке. Через некоторое время мы доложили друг другу, что каждый сделал свою часть работы.
– Переключи храповик на барабане, – сказал я, – и отпускай трос.
«Мерседес» лежал почти на берегу. Когда я подошел к нему, ночная мгла уже начала понемногу рассеиваться и можно было различить мутные, облепленные жидкой грязью узкие лобовые стекла машины. Я непроизвольно протянул
