даже позволил себе посмотреться в зеркало.
Двигателю хозяин уделял всегда самое пристальное внимание. И хотя все понимали, что Двигатель самый главный в машине, все же завидовали ему.
– Ну что вы все обижаетесь? – искренне удивлялся Двигатель. – Я же двигаю машину вперед. Что вы все без меня будете делать?
– Ах, так! – возражало Электрическое оборудование автомобиля. – Посмотрим, как ты будешь работать без нас!
Однажды Аккумулятор, который должен был накапливать электроэнергию, а потом ее отдавать, перестал это делать. Электрогенератор перестал производить электроэнергию, а Электростартер – вращаться и давать первоначальный старт Двигателю. Потом отключились Звуковой сигнал, Фары, Поворотники, Измерительные приборы, Стеклоподъемники и Дворники. Без электричества они отказывались работать. Как следствие, Двигатель не запустился, машина не сдвинулась с места. Освещать дорогу было нечем, сигналить пешеходам и показывать водителям, что ты поворачиваешь, – тоже. По приборам нельзя было понять, как работают механизмы машины. Стекла не поднимались и не опускались, а Дворники их не чистили.
– Ладно, ладно, – примирительно сказал Двигатель, – я не претендую на первенство. Никто не может быть самым главным. Работа каждого нужна и важна. Стоит открутиться даже самой малой Гайке, и это может привести к плачевным последствиям. Давайте больше не бороться за внимание нашего хозяина. Это глупо. Будем дружить, как раньше, и уважать друг друга. Тогда и хозяин будет доволен.
С этих пор хозяин Лады Калины больше не попадал в неприятные истории.
● Автомобиль какой модели был у хозяина?
● Как ласково он называл машину?
● Почему механизмы машины рассорились?
● Как они стали отвоевывать внимание хозяина?
● К чему это привело?
● Кто всех помирил?
● Почему в автомобиле важна каждая деталь?
● Придумайте продолжение сказки.
Сказка «Друзья Моторы»
Цель: закрепление знаний о видах моторов, значении мотора для работы автомобиля, его строении, значении техосмотра с помощью сказки.
В одной автомастерской жили-были Моторы. Самого большого и мощного, у которого внутри было много цилиндров, звали Мотор Моторович. Среднего, у которого внутри было два цилиндра, звали Мотор Наклонович. Маленького, у которого был всего один цилиндр, звали Мотор-Кроха.
Моторы очень гордились собой. Они знали, что без них не может передвигаться ни один автомобиль. Ведь именно они приводили в движение колеса.
Жили Моторы, не тужили, с автомобилями дружили, водителей не подводили, а мастерам помогали в работе.
В еде Моторы были очень разборчивы. У каждого было свое любимое блюдо. Мотор Моторовичу нравилась солярка, Мотор
