Кыргызстан (Киргизия). Практический и транспортный путеводитель. Антон Викторович Кротов

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Кыргызстан (Киргизия). Практический и транспортный путеводитель - Антон Викторович Кротов страница 12

Кыргызстан (Киргизия). Практический и транспортный путеводитель - Антон Викторович Кротов

Скачать книгу

/ «Достык»; достигается на городской маршрутке из центра Оша, и находится на северо-западной окраине города. В 2017 году работал круглосуточно с потеплением двусторонних взаимоотношений. Транспорт в виде фур иногда пересекает эту границу, но автобусов или маршруток через границу нет, вам переходить нужно будет пешком. Нужно доехать с Оша до таможни на маршрутке 138 или 113 (проезд 10 сом), и пройти через обе таможни своими ногами. Многие из пересекающих тут границу – граждане России или туристы из европейских стран. Похожая технология проезда в обратную сторону. Валюто-обменные сум-операции проводите на киргизской стороне, прямо перед границей.

      2. С каждым годом количество международных переходов с Узбекистаном уменьшалось. Был малодеятельный переход под Учкурганом, но закрыли и его. На лето 2017 года, не осталось ни одного перехода, кроме вышеуказаного Дустлика! Сейчас идёт слух, что скоро начнут опять открываться эти переходы – в сентябре 2017 президент Узбекистана приезжал в Бишкек дружить, делать договор о границе, вот уже (сент.2017) пошёл слух, что Кызыл-Кия открылась, и ещё один. Но будут ли они международными? Внимательно смотрите новости в Интернете.

      Если вам нужно попасть из Бишкека в Ташкент, то это можно сделать через Шымкент или на прямом автобусе Бишкек – Жибек Жолы, он же Дархан. Автостанция Дархан находится 2 км к северу от КПП «Черняевка» на казахско-узбекской границе.

      Есть три перехода из Таджикистана

      – Бор-Дёбе на Памирской трассе Мургаб – Ош. Проверен множеством путешественников; поток автотранспорта там очень небольшой; автобусов нет. Столовых и обменников на границе тоже нет. Рейсового транспорта к границе никакого не подходит, летом около десяти или пятнадцати машин в сутки пересекают границу в каждом направлении. Киргизский КПП находится ещё до перевала, на высоте около 3500 метров, а таджикский – через двадцать километров, на самом перевале (4200 метров). В 2017 года на таджикской стороне всё ещё не было электричества. Переход работает круглосуточно. При въезде в Таджикистан нужно иметь пермит в ГБАО (разрешение), которое делается в Бишкеке в консульстве Таджикистана.

      Граждане Европы и других дальних стран должны брать визу Таджикистана заранее. Можно взять визу + пропуск в ГБАО по интернету (вот так выглядит электронная виза + пропуск для граждан Дальнего Зарубежного Мира)

      А. Кротов близ таджикско-киргизской границы на Памирском тракте. 2007

      Антон Кротов и Антон Дряничкин на том же месте, 2017

      Для граждан РФ и СНГ пропуск на Памир в 2017 выглядел вот так

      – Между Баткеном и Исфарой – переход проверен; поток транспорта большой, есть и маршрутки; обменять деньги можно и в Баткене, и в Исфаре.

      – Третий, глуховатый, на дороге Сюлюкта-Пролетарск (мной лично не проверен; есть вероятность,

Скачать книгу