утверждали, что там стукнул мотор, что она «перевёртыш» раз 10, что я перекуп и так далее. Последние меня уже действительно напрягали! Снова и снова я посматривал на багажник, а там моего дробовика все не было. Искал даже его под сидением, но увы. А как всё-таки хотелось шмальнуть пару раз) И в замедленном кадре понаблюдать… В эти моменты я вспомнил несколько слегка агрессивных продавцов машин. Как же я их теперь прекрасно понимал: и почему у них такое поведение, и почему они не отвечают на все мои вопросы, особенно мелочные. Когда за день пообщаешься с подобными персонажами, можно и в людях разочароваться.
Шли недели, а я все по-прежнему ездил на своём «Гольфе». Знакомые, естественно, утверждали, что я занимаюсь откровенной фигней, что мой верный железный конь еще вполне себе ничего. Вот, мол, и катайся да получай удовольствие.
Было ощущение, что она была нужна не мне, а другим, и я добровольно на это подписался. Мысли посещали разные, но самой неприятной была о том, что я могу со своим «Гольфом» зависнуть надолго.
Уже начал выпадать снег, шёл ноябрь месяц, как мне позвонил один парень и предложил обмен на Seat Toledo 1995 года, 2.0 бензин, 8-клапанный, версия GT, полный электропакет, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, литые диски!
И, конечно же, спойлер заводской! Я не поверил сначала, подумал, что это шутка. Предложил ему приехать на осмотр моей машины ко мне в посёлок, на что он согласился и тут же выехал. Примерно через час он был на месте! Я за этот час уже передумал всякое: может там машина без дверей, может там двигателя нету) В целом не мог поверить в такой обмен. В Seat Toledo ещё была красная подсветка приборной панели. Мне лично очень нравилось.
Приехал парень, довольно таки адекватный. Познакомились, представился Василием. Осмотрел он моего «Гольфа», говорит, что все устраивает его. Я призадумался и принюхался к нему: не пьяный ли ты, Василий? Или может ты под дозой ко мне приехал? Есть этому разумное объяснение? Затем я присел в его автомобиль сбоку. Василий любезно предложил прокатить меня. Да я бы сам и не сел за руль: меня трясло от радости так, что выглядело бы это все подозрительно.
Поехали, и мои первые впечатления – в машине тепло и практически не слышно улицу. Не трясёт вообще, мотор не слышно. Приборная панель и все лампочки по салону светятся красным цветом (это ж столько лампочек в салоне, и они все светятся). Для меня это было хорошим показателем: чем дороже машина, тем больше в ней лампочек. В моем «Гольфе» светилась только приборная панель и магнитола. Затем вышли на улицу. Внешне она была просто шикарна: белого цвела, литые диски, спойлер, накладки чёрные на пороги с красной надписью «GT». Даже стрелочки на приборке – и те были красные. Когда он открыл багажник, я подумал, что меня глюкануло. Я слышал про их огромные багажники, но никогда не видел, что могут быть такие большие. Первая мысль: это ж сколько я туда могу всего положить (и примерно подсчитал количество канистр
