вида передвижений установлены свои критерии, но для путешественников, пользующихся общественным транспортом, достаточно трех критериев: два раза пересечь экватор, пересечь все меридианы и проехать по земле (или воде) не меньше длины тропика Козерога (36787,559 км.). Поэтому, например, недостаточно сделать круг возле Северного или Южного полюса, а поездка через всю Европу, Россию, Северную Америку и север Африки хоть и будет выдающимся достижением, но никак не кругосветкой. И конечно, не могут считаться кругосветчиками те, кто облетел Землю по «кругосветному» самолетному билету за две недели с пятью промежуточными посадками. Мой личный рекорд – 108 дней. Именно столько времени потребовалось для того, чтобы полностью выполнить все три критерия кругосветного путешествия (вся поездка описана в книге «Вокруг света в турпоездку»).
Самое главное условие для успеха настоящего кругосветного путешествия – настойчивость. Когда я созрел до первой кругосветки, со мной увязалось еще семь человек. Постепенно, когда путешествие стало затягиваться, перед каждым препятствием, которое на первый взгляд казалось непреодолимым, они стали откалываться и поворачивать назад. Поэтому вторую половину пути мне пришлось завершать уже в одиночку.
Основная проблема не физическая усталость, а «переполнение оперативной памяти» – примерно через два месяца интенсивного путешествия создается впечатление, что все, что может быть интересного, уже видел. Все отели, рестораны, горы, реки, музеи и руины кажутся неразличимы друг от друга. То, что раньше вызывало интерес, уже не радует. Хочется вернуться назад домой.
Кстати, тем, кто мечтает увидеть мир – путешественникам-любителям, кругосветное путешествие совсем и не нужно. Кругосветка накладывает множество ненужных ограничений. Во-первых, приходится пересекать два океана только в одну сторону – и это при том, что затрачиваемые усилия на поиск попутного грузового судна очень велики или стоимость билета на самолет при пересечении океана туда-обратно практически такая же. Во-вторых, кругосветку нельзя совершить в несколько этапов, периодически возвращаясь домой – отдохнуть, переварить впечатления, наконец, поработать на любимой работе. До любого конца Евразии и Африки из России можно добраться наземным транспортом (если есть время), а в Америку и Австралию лучше летать на самолете, причем с билетом сразу туда и обратно.
Шаг за шагом
Практически всех непрофессиональных путешественников и туристов, у которых есть свободное время только раз в году во время отпуска, можно разбить на две группы. Одни каждый год ездят в одну и ту же страну, на одно и то же место. Другие – совершенно бессистемно «дергаются» из одной крайности в другую, ориентируясь на рекламные акции или советы друзей. Один год они проводят отпуск в Испании, следующий – в Таиланде, а затем отправляются в Южную Америку. Но, оказывается,
